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CR-Vとストリームを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   ホンダ  ストリーム
VS
28万円438.2万円
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中古車相場 7.6万円113.7万円
ストリームの相場表を見る
642 中古車掲載台数 164
  • ホンダ CR-V 2.0 20G 純正HDDナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    88.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    358.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ホンダセンシング 純正メモリーナビ Blueto

    本体価格
    298万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    324.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 4WD HondaSENSING Mナビ Rカメラ ドラレコ

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース サンルーフ温熱黒革ナビBカメラTV衝突軽減

    本体価格
    226.7万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース Bluetooth接続 電動シート 電動リアゲート

    本体価格
    323.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    370万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD サンルーフ/BSM/ナビTV/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD メモリーナビ リアカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    248万円

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    39.8万円

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    26.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ ナビ オート機能付きヘッドランプ ETC

    本体価格
    9.9万円

関東
220
224.4万円
関西
68
238.6万円
東海
81
281.5万円
北海道
53
250.3万円
九州
74
260.1万円
東北
57
251.5万円
北陸・甲信越
42
220万円
中国
27
215.4万円
四国
20
277.1万円
地域別台数
関東
81
37.5万円
関西
28
36.8万円
東海
7
42万円
北海道
10
31.3万円
九州
12
35.8万円
東北
10
45.1万円
北陸・甲信越
6
43.9万円
中国
7
25.6万円
四国
3
45.2万円

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CR-Vとストリームのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ホンダ  ストリーム
323万円455.8万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1496~1993 排気量(cc) 1799~1997
145~190 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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