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CR-VとXJを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   ジャガー  XJ
VS
29万円509.3万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 22万円738.9万円
XJの相場表を見る
348 中古車掲載台数 144
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX LED スマキー イモビライザー 電動シ-ト フルセグTV DVD再生 横滑り防止装置 クルコン オートエアコン サイドカーテンエアバック メモリーナビ Bカメ ETC車載器

    本体価格
    221.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前後

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 フルマーク iL /ブラックインテリア/キーレス/ETC

    本体価格
    78.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ワンオーナー車 純正メモリーナビ フルセ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    273万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    255万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 1オナ・禁煙・純正Mナビ・サンルーフ・本革シート・パワーテールゲート・サイドSRS・前後ドラレコ・運助シートヒーター・運助パワーシート・ハンドルヒーター・LED・ETC2.0

    本体価格
    298万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 1年保証純正ナビシ-トヒ-タRカメラETC

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    195万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ ワンオーナー

    本体価格
    199万円

関東
119
228.3万円
関西
22
233.7万円
東海
47
238.5万円
北海道
17
200.3万円
九州
49
246.9万円
東北
38
249.5万円
北陸・甲信越
30
197.2万円
中国
16
232万円
四国
10
207.1万円
地域別台数
関東
61
173.4万円
関西
17
225.4万円
東海
23
240.5万円
北海道
3
116.3万円
九州
29
190.5万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
195.7万円
四国
3
205万円

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CR-VとXJのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ジャガー  XJ
323万円455.8万円 新車時価格 900万円2107万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~4999
145~190 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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