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CR-VとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   ジャガー  Xタイプ
VS
30.5万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 38万円138万円
Xタイプの相場表を見る
610 中古車掲載台数 28
  • ホンダ CR-V 2.0 20G 社外フルセグナビ/RAYS17インチアルミ/ホワ

    本体価格
    85.6万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ブラウンレザー・電動パノラミックルーフ

    本体価格
    248万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 

    本体価格
    225万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 2年保証7INナビ地デジRカメラETC

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD ナビ ETC Rカメラ 前後ドラレコ LED

    本体価格
    348万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正メモリ―ナビ ドラレコ ETC2.0 障害

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース サンルーフ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正ナビ 前後ドライブレコーダー 本革

    本体価格
    289万円

  • ホンダ CR-V 20G レザーパッケージ フルセグナビ コーナーセンサー フルセグナビ DVD再

    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    69.9万円

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    88万円

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    65万円

  • ジャガー Xタイプ 2.5 エクゼクティブ 4WD 天井張替済み ガレージ保管 ETC 革シート

    本体価格
    88万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ワンオーナー禁煙 黒革 ディーラー記録簿

    本体価格
    108万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 スポーツ ラグジュアリー 50台限定車 320Wプレミアムサウンド ナビ

    本体価格
    56.8万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ガレージ保管車輌 純正ナビ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    88万円

  • ジャガー Xタイプ 2.5 V6 SE 4WD パワーシート アルミホイール

    本体価格
    38万円

  • ジャガー Xタイプ 3.0 V6スポーツ 4WD ETC ナビ

    本体価格
    65万円

  • ジャガー Xタイプ 2.5 エクゼクティブ 4WD 夏冬タイヤ純正アルミ付

    本体価格
    38.8万円

関東
216
234.1万円
関西
48
240.2万円
東海
72
282.7万円
北海道
46
241.2万円
九州
81
267.8万円
東北
58
251.1万円
北陸・甲信越
49
234.1万円
中国
22
220.6万円
四国
18
251.4万円
地域別台数
関東
12
102.1万円
関西
8
70.1万円
東海
1
59.8万円
北海道
3
65.6万円
九州
1
57.4万円
東北
2
40万円
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

CR-Vの中古車を探す

Xタイプの中古車を探す

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CR-VとXタイプのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ジャガー  Xタイプ
323万円455.8万円 新車時価格 365万円605万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1496~1993 排気量(cc) 2096~2967
145~190 最高出力(馬力) 159~234
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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