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デリカミニとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ホンダ  CR-V
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 29万円541.5万円
CR-Vの相場表を見る
2436 中古車掲載台数 363
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 純正9型ナビ マルチアラウンドモニター デジタルルームミラー 両側電動スライドドア ルーフレール ETC ハンズフリーオートスライドドア シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 全方位 クルコン LED

    本体価格
    206.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション ディスプレイオーディオ9インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    214.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    205.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 9型ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    216万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/禁煙車/衝突安全ボディ/オートライト/取扱説明書/ユーザー買取車/パワードアロック/UVカットガラス

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正9型ナビ マルチアラウンドモニター デジタルルームミラー ハーフレザーシート ETC 両側電動スライドドア 撥水シート

    本体価格
    238万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 登録済未使用車

    本体価格
    195.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 全方位カメラ 両側電動スライドドア マイパイロット  衝突被害軽減ブレーキ 4WD スマートキー

    本体価格
    248.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全方位カメラ 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    219.3万円

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    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD ワンオーナー インターナビ バックカメラ ナビ連動前後ドラレコ ホンダセンシング LEDオートライト パーキングソナー シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    348.7万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD ナビ/TV/サンルーフ/衝突軽減/クルコン/ETC

    本体価格
    322万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 

    本体価格
    318万円

関東
530
210.1万円
関西
402
205.1万円
東海
404
207.5万円
北海道
147
227.2万円
九州
289
203.4万円
東北
181
217.4万円
北陸・甲信越
158
217.3万円
中国
204
207.2万円
四国
121
192万円
地域別台数
関東
126
227万円
関西
23
232.4万円
東海
46
234.1万円
北海道
15
218.2万円
九州
54
253.4万円
東北
40
249.1万円
北陸・甲信越
32
198.3万円
中国
17
244万円
四国
10
206.5万円

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デリカミニとCR-Vのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ホンダ  CR-V
196.5万円290.7万円 新車時価格 323万円455.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
659 排気量(cc) 1496~1993
52~64 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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