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CR-Vとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   スズキ  エスクード
VS
29万円558.3万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 53.4万円287.7万円
エスクードの相場表を見る
358 中古車掲載台数 132
  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 

    本体価格
    116万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ iL 4WD 5速MT サンルーフ キーレス ケンウッドナビTV ETC ドライブレコーダー INNOロッドホルダー 純正ルーフラック 純正HID タイミングチェーン

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 

    本体価格
    313.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 禁煙車!フルセグナビ!BT!バックカメラ!ホンダセンシング!ACC!電動パノラミックサンルーフ!Pバックドア!純正AW!ヒーター付ブラウン革シート!Pシフト!LEDヘッド!ビルトインETC2.0!

    本体価格
    250.4万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD 4WD ナビ バックカメラ ETC2.0 パドルシフト アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター 電動シート 電動パーキングブレーキ プッシュスタート スマートキー TV

    本体価格
    295.9万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX HDDナビ スマートエディション 4WD ワンオーナー・純正エンスタ・積込冬タイヤ

    本体価格
    72.6万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 4WD ナビ 革シート サンルーフ 前後ドラレコ タイヤ4本新品交換 Sヒーター パワーテール フルセグ 録音 Bトゥース  LED AW パワーシート 車検整備付

    本体価格
    313.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ナビ 前後ドラレコ 前後パーキングセンサ

    本体価格
    294万円

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    本体価格
    107.9万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD フルタイム4WD ナビ バックC 車検整備付

    本体価格
    120万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD レザー調コンビシート 前席シートヒーター

    本体価格
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  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減システム オートライト ETC

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    92.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD サンルーフ ナビゲーション ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    94万円

関東
125
227.2万円
関西
24
226.1万円
東海
47
238.4万円
北海道
16
227.5万円
九州
51
256.4万円
東北
39
249.5万円
北陸・甲信越
30
196.9万円
中国
16
222.3万円
四国
10
206.6万円
地域別台数
関東
39
166.5万円
関西
10
188.7万円
東海
14
185.6万円
北海道
10
165.1万円
九州
18
218万円
東北
8
125.6万円
北陸・甲信越
19
178.6万円
中国
8
179.4万円
四国
6
186.6万円

CR-Vの中古車を探す

エスクードの中古車を探す

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CR-Vとエスクードのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   スズキ  エスクード
323万円455.8万円 新車時価格 212.8万円297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1496~1993 排気量(cc) 1371~2393
145~190 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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