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CR-Vとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
29万円541.5万円
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中古車相場 8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
358 中古車掲載台数 228
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    213万円

  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ iG 4WD ハーフレザーシート 1オーナー 禁煙車 ナビ DVD ミュージックサーバー RCA カラーバックモニター ETC キーレス LEDライト フォグ 荷室アシストグリップ 背面タイヤハードカバー 純正16

    本体価格
    75万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 横滑防止装置TVナビETCバックモニター

    本体価格
    276.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 

    本体価格
    287.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース LED・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・電動パノラミックサンルーフ・ETC

    本体価格
    233.2万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX 4WD 下取直販/84071キロ/サンルーフ/禁煙車/

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正トランクマット 前後ドライブレコーダー ETC2.0 サンルーフ シートヒーター 車検整備 ルナシルバー・メタリック(NH830M)

    本体価格
    225.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX LED スマキー イモビライザー 電動シ-ト フルセグTV DVD再生 横滑り防止装置 クルコン オートエアコン サイドカーテンエアバック メモリーナビ Bカメ ETC車載器

    本体価格
    221.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 純正メモリナビ ホンダセンシング搭載 ETC2

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD ワンオーナー 禁煙 認定中古車 衝突軽減ブレーキ オートライト クルーズコントロール シートヒーター 純正ナビ バックモニター フルセグTV Bluetooth CD再生 DVD再生 ETC2.0

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    164.5万円

関東
123
228.3万円
関西
24
226.1万円
東海
45
234.2万円
北海道
15
218.4万円
九州
53
254.5万円
東北
40
249.3万円
北陸・甲信越
32
198.3万円
中国
16
236.2万円
四国
10
206.5万円
地域別台数
関東
43
140.2万円
関西
15
118.5万円
東海
28
300万円
北海道
45
112.3万円
九州
14
110.1万円
東北
56
167.4万円
北陸・甲信越
16
169.8万円
中国
11
114.1万円
四国
0
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エスティマハイブリッドの中古車を探す

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CR-Vとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   トヨタ  エスティマハイブリッド
323万円455.8万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1496~1993 排気量(cc) 2362
145~190 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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