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CR-Vとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとピクシスジョイの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 44.8万円168万円
ピクシスジョイの相場表を見る
586 中古車掲載台数 162
  • ホンダ CR-V 2.4 ZXi 4WD 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース ナビ 革シート サンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    296万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 1年保証付/禁煙車/ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    54.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース サンルーフ 電動リアゲート レザーシート

    本体価格
    230.2万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース /ワンオーナー/禁煙車/ホンダセンシング

    本体価格
    299.2万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正ナビ・フルセグ・ETC・LED・バックカメ

    本体価格
    338.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 4WD車 ナビ フルセグ Bluetoothオーディ

    本体価格
    235万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    328.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 禁煙車 純正ナビTV パワーシート 2.0ETC

    本体価格
    307.5万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    289.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII デザイントップルーフ

    本体価格
    108.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正SDナビ・バックモニター

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 後期 スマアシ3 SDナビ フルセグ

    本体価格
    93.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 安全装置 ワンセグナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII サポカー・バックカメラ付

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ジョイ F-X ナビ バックカメラ ETC オートエアコン

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ C X SA3 純正7インチSDナビ

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ワンオーナー ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    122.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    114万円

関東
209
233.8万円
関西
50
242.1万円
東海
71
272万円
北海道
43
248.3万円
九州
74
271.7万円
東北
57
250.4万円
北陸・甲信越
46
225.5万円
中国
22
230.3万円
四国
14
257.8万円
地域別台数
関東
45
107.2万円
関西
25
106.1万円
東海
22
96.4万円
北海道
9
117万円
九州
27
97.6万円
東北
11
120.7万円
北陸・甲信越
7
114.1万円
中国
6
117.6万円
四国
10
99.6万円

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CR-Vとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   トヨタ  ピクシスジョイ
323万円455.8万円 新車時価格 122万円180.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1496~1993 排気量(cc) 658
145~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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