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シビックとA5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   アウディ  A5
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 60万円750万円
A5の相場表を見る
963 中古車掲載台数 62
  • ホンダ シビック 1.5 EX 新品タイヤ/純正 HDDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/バックモニター

    本体価格
    345.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー シートヒーター フルセグTV LEDライト 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 新車未登録

    本体価格
    423.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ フルセグTV 禁煙車 バックカメラ ETC クルズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト Bluetooth接続 プッシュスタート

    本体価格
    179.4万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX デモカーUP・LED・純正AW・サンルーフ・シ

    本体価格
    384.7万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 試乗車コネクトサンルーフ冬タイヤ

    本体価格
    374.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT仕様  ワンオーナー ホンダ純正ナビ ETC2.0車載器 前後ドライブレコーダー Fシートヒーター サイドカーテンSRS BTオーディオ ホンダセンシング LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    265万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6MT BOSEサウンド リアスポ コネクトナビ

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速マニュアル ギャザズメモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 バックカメラ ETC車載器 シートヒーター LEDオートライト レーダークルーズコントロール 禁煙車 ホンダセンシング

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX VTECターボエンジン HondaSENSING Bluetoothオーディオ ドラレコ メモリーナビ リヤカメラ フルセグ 電動シート ETC2.0 BSI シートヒーター パーキングセンサー

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    688万円

関東
335
282.2万円
関西
125
297.4万円
東海
179
293.6万円
北海道
10
256万円
九州
123
315.5万円
東北
50
266.4万円
北陸・甲信越
56
287万円
中国
55
274.9万円
四国
30
345.8万円
地域別台数
関東
27
459.8万円
関西
17
505.7万円
東海
8
582.9万円
北海道
3
178.7万円
九州
2
386.4万円
東北
3
365.8万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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シビックとA5のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   アウディ  A5
319万円440.3万円 新車時価格 599万円856万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1496~1993 排気量(cc) 1968~1984
141~182 最高出力(馬力) 150~204
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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