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シビックとD5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   BMWアルピナ  D5
VS
15万円460万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 254万円1298万円
D5の相場表を見る
623 中古車掲載台数 10
  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    235.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 ☆純正SDナビ☆クルーズコントロール

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 試乗車/禁煙/コネクトナビ/ドラレコ/LED

    本体価格
    419万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 

    本体価格
    320万円

  • ホンダ シビック 1.5 LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ギャザズSDナビTV BT ETC Hセンシング

    本体価格
    248.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT ターボ車 HKS製マフラー

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX ETC2.0・純正ナビ・電動シート

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    299万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング/ナビ/Bカメ/パドルシフト

    本体価格
    216.5万円

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    319万円

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  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD SR/harmankardon/革ダッシュ/HUD/D整備済

    本体価格
    888万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン MCモデル後期/アルピナブルー/LEDライト

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  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 

    本体価格
    330.8万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 後期型 デコライン新品張替済  右ハンドル

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    405.6万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 後期 ACC サンルーフ LEDライト

    本体価格
    254万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD サンルーフ ヘッドアップDハーマンカードン

    本体価格
    828万円

関東
220
265.7万円
関西
92
270万円
東海
90
256.8万円
北海道
15
274.8万円
九州
57
278.5万円
東北
35
256.9万円
北陸・甲信越
58
268.5万円
中国
30
271.5万円
四国
26
279.4万円
地域別台数
関東
4
456万円
関西
2
601.5万円
東海
4
585.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとD5のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   BMWアルピナ  D5
319万円430.8万円 新車時価格 1288万円1358万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
1496~1993 排気量(cc) 2992
141~182 最高出力(馬力) 326~347
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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