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シビックとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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シビックとGTロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 1099万円1338万円
GTロードスターの相場表を見る
961 中古車掲載台数 4
  • ホンダ シビック 1.5 ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX サンルーフ・ブラインドスポットモニター・

    本体価格
    385万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX BLITZダンパー ワンオーナー 禁煙車 前後ドライブレコーダー 運転席助手席シートヒーター ホンダコネクトナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ホンダセンシング 電子パーキング

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/サイドカーテンエアバッグ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/シートヒーター/パワーシート/純正ナビ/TV/バックカメラ/BTA/USB/CD/ETC/VSA

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー/NAVI/ETC/Fドラレコ/禁煙車

    本体価格
    218万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ホンダセンシング BOSEサウンド ワイヤレス充電器 フルLEDヘッドライト&フォグ パドルシフト 純正18インチアルミ ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ホンダコネクト ETC2.0

    本体価格
    348.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 1オーナー 禁煙車 ナビ Bカメラ 前後ドラレ

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙車 純正9型ナビ BOSEサウンド ホンダセンシング アダプティブクルーズ ETC バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグライト 純正18インチAW

    本体価格
    293.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙車 ワンオーナー 6MT メーカーナビ BOSEプレミアムサウンドシステム ホンダセンシング フルセグTV ハーフレザーシート バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター ETC

    本体価格
    317.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    420万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 OP192/AMGパフォーマンスシートP/銀黒革

    本体価格
    1099万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 Burmesterハイエンドサラウンドシステム/AMGパフォーマンスシートパッケージ/AMGパフォーマンスエグゾースト/19/20インチAMGクロススポーク鍛造AW/AMG RIDE CONTROLサス/AMGカーボンエンジンカバー/カーボンステップ

    本体価格
    1285万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1338万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 AMGパフォSP&RIDECサス&カ-ボンS フル革仕様 ベージュ幌 茶革 RSP ディストロ ナビTV Bカメラ 温冷シート&エアスカーフ マルチビームLED AMG19&20AW

    本体価格
    1138万円

関東
351
275.8万円
関西
125
296万円
東海
185
295.5万円
北海道
7
252.6万円
九州
119
317.8万円
東北
42
271.3万円
北陸・甲信越
49
283.2万円
中国
50
264.1万円
四国
33
341.4万円
地域別台数
関東
2
1211.5万円
関西
0
---
東海
2
1218.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとGTロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   メルセデスAMG  GTロードスター
319万円440.3万円 新車時価格 1788万円2153万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1496~1993 排気量(cc) 3982
141~182 最高出力(馬力) 476~530
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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