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シビックとDB12を比較! - みんなの比較車種

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シビックとDB12の中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   アストンマーティン  DB12
VS
15万円535万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 3270万円3950万円
DB12の相場表を見る
604 中古車掲載台数 11
  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビ ワンオーナー ソニックグレーP

    本体価格
    280万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV シートヒーター・純正ナビ・ETC・

    本体価格
    357.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ドラレコ付き

    本体価格
    218万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    279万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX レンタカーアップ コネクトナビ ETC ド

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    257.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー ホンダセンシング 純正ナビ

    本体価格
    223.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ/ドラレコ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    282.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 後期 ターボ ホンダセンシング

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 当社デモカー コネクトディスプレイ LED

    本体価格
    325.6万円

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  • アストンマーティン DB12 4.0 Bowers&Wilkins CCB メーカーOP8.825.790-

    本体価格
    3580万円

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    3590万円

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  • アストンマーティン DB12 4.0 エクステリアカーボン OP967 走行170km

    本体価格
    3340万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    3950万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規ディーラー車

    本体価格
    3470万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    3380万円

  • アストンマーティン DB12 標準 禁煙正規D車ボディPKGカーボンブレーキ

    本体価格
    3300万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 21AWゴールドキャリパーブラックEX保証付

    本体価格
    3288万円

関東
213
262.9万円
関西
86
268.8万円
東海
99
259万円
北海道
20
265.8万円
九州
54
278.8万円
東北
37
269.2万円
北陸・甲信越
48
257.1万円
中国
26
271万円
四国
21
290.4万円
地域別台数
関東
4
3410万円
関西
2
3385万円
東海
3
3392.7万円
北海道
0
---
九州
1
3950万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3340万円

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DB12の中古車を探す

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シビックとDB12のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   アストンマーティン  DB12
319万円439.9万円 新車時価格 2990万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
1496~1993 排気量(cc) 4000
141~182 最高出力(馬力) 680
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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