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シビックとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   BMW  Z4クーペ
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 79.8万円188.8万円
Z4クーペの相場表を見る
967 中古車掲載台数 9
  • ホンダ シビック 1.5 RS 当社元デモカー・Google搭載 9インチHonda CONNECTディスプレーナビTV・ETC2.0・アダプティブドライビングビーム・運転席8Way/助手席4Wayパワーシート・BOSEプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    367.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT ターボ ホンダセンシング バックカメラ シートヒーター 純正18インチアルミ LEDヘッドランプ 純正7インチSDナビ 禁煙車 スマートキー ETC オートライト

    本体価格
    233.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 

    本体価格
    352万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6速MT・リアウィング・BOSEサウンド・純正9型ナビ・フルセグTV・コンビシート・バックカメラ・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・LEDヘッドライト

    本体価格
    371.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 1オーナー/6速MT/半革シート/シートヒーター/Honda SENSING/アダプティブクルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/ETC2.0/純正ディスプレイオーディオ/純正AW

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 無限スポイラー TEIN車高調 ロッソモデロマフラー ENKEI19インチAW モデューロテールゲートスポイラー 社外リアウィング 純正ナビ フルセグTV リアカメラ シートヒーター クルコン ETC

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 オートエアコン/フォグライト

    本体価格
    288万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6MT車 元試乗車 禁煙車 フルセグ 純正ナビ リヤカメラ ETC Bluetooth ドラレコ LEDライト シートヒーター ホンダセンシング 純正アルミ 2年保証

    本体価格
    391.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 車検整備付 ターボ ホンダセンシング 社外ナビ フルセグ BT LEDヘッドライト スマートキー Pスタート ステリモ ETC Bモニター パドルシフト Aストップ Aライト シートヒーター シートリフター

    本体価格
    160.7万円

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    79.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    138.8万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si ブラウン革 直6エンジン/265馬力 Fエアロ レザースポーツステアリング カロッツェリアナビ ユピテル製ドライブレコーダー キセノンヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート ウッドパネル ETC

    本体価格
    138万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 純正ナビ/レザーシート/HID/ETC/クルコン/天井張替済み

    本体価格
    168万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 1オーナーレッド革パワーシート 純正AW

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    188.8万円

関東
345
274.9万円
関西
126
297万円
東海
186
295.6万円
北海道
8
244万円
九州
119
317.8万円
東北
45
271.5万円
北陸・甲信越
53
284万円
中国
52
263.6万円
四国
33
338.5万円
地域別台数
関東
4
123.1万円
関西
1
168万円
東海
2
163.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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Z4クーペの中古車を探す

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シビックとZ4クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   BMW  Z4クーペ
319万円440.3万円 新車時価格 574万円590万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
1496~1993 排気量(cc) 2996
141~182 最高出力(馬力) 265
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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