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シビックとカプリスセダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   シボレー  カプリスセダン
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 98万円245万円
カプリスセダンの相場表を見る
974 中古車掲載台数 4
  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー車 純正メモリーナビ ホンダ

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 OBD診断済/法定点検整備済/革シート/パワーシート/純正ナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/ETC/バックカメラ/LEDヘッドランプ/フロントフォグランプ/アイドリングストップ/スマートキー/禁煙/

    本体価格
    162.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 スタンダードインターナビ/ドラレコ/ETC/バ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期型 ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト 純正18インチアルミ シートヒーター パワーシート スマートキー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    206.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期型 6速MT ロッソモデロ製マフラー RS-R車高調 ENKEI製18インチアルミホイール 純正ナビ バックカメラ デジタルミラー ETC シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    226.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX ホンダセンシング・9インチコネクトディスプレイ・バックカメラ・パノラミックサンルーフ・ETC2.0・ドライブレコーダー・

    本体価格
    375万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 当社デモカー・6MT・9インチコネクトナビ・パワーシート・BOSEプレミアムサウンド・レブマッチシステム・ドラレコ・LEDヘッドライト・リアカメラ・ETC2.0 コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    380.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 衝突被害軽減ブレーキ BluetoothナビTV バックカメラ アイドリングストップ オートマチックハイビーム レーンキープアシスト 横滑り防止装置 ドライブレコーダー カーテンエアバッグ

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 試乗車コネクトサンルーフ冬タイヤ

    本体価格
    374.8万円

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  • シボレー カプリスセダン 左ハンドル ETC アルミホイール 左ハンドルETCミュージックプレイヤー接続

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    245万円

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    140万円

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    本体価格
    98万円

  • シボレー カプリスセダン カプリス ローライダー 最終型・8NO事務室登録・ハイドロ2P4B・レインフォース・13ワイヤーホイール・メッキピラーパネル・CDデッキ・ETC・ガラスサンルーフ・キーレス・グレー革・ベンチシート・ステンワンオフマフラー

    本体価格
    218万円

関東
322
283.2万円
関西
128
297.9万円
東海
189
292.4万円
北海道
11
251.7万円
九州
127
319.2万円
東北
50
264.1万円
北陸・甲信越
63
286.9万円
中国
52
260.7万円
四国
32
343.4万円
地域別台数
関東
2
119万円
関西
1
218万円
東海
1
245万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとカプリスセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   シボレー  カプリスセダン
319万円440.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) ---
141~182 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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