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シビックとJCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ダッジ  JC
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
963 中古車掲載台数 4
  • ホンダ シビック 1.5 EX 下取車 ターボエンジン ディスプレイオーディオ TV ETC バックカメラ 車線逸脱警報 イモビライザー シートヒーター 電動格納ミラー ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    315万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC ア

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    338.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 OBD診断済/法定点検整備済/革シート/パワーシート/純正ナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/ETC/バックカメラ/LEDヘッドランプ/フロントフォグランプ/アイドリングストップ/スマートキー/禁煙/

    本体価格
    141.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT・Bluetooth接続・バックカメラ・SSR18インチアルミ・ローダウン・BLITZマフラー・追従クルーズコントロール・LEDヘッドライト・ドライブレコーダー・スマートキー・ETC・SDナビ・USB入力・シートヒーター

    本体価格
    219万円

  • ホンダ シビック 1.5 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    221.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 いまコレ+新品マット付 6速MT ワンオーナー 禁煙車 ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター  LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール 電動シート

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 1オナ 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 フルセグ Bluetooth パワーシート シートヒーター 追従クルコン レーンキープ LEDヘッドライト 純正フォグ プッシュスタート

    本体価格
    248.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 2年保証6速MTナビRカメETC地デジLED

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX Honda CONNECTディスプレイ BOSEプレミア

    本体価格
    379.9万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    85.5万円

  • ダッジ JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着

    本体価格
    121万円

関東
349
275万円
関西
127
295万円
東海
180
295.5万円
北海道
8
244万円
九州
119
317.8万円
東北
43
269.5万円
北陸・甲信越
53
283.6万円
中国
52
264.3万円
四国
32
341.5万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとJCのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ダッジ  JC
319万円440.3万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1496~1993 排気量(cc) 2735
141~182 最高出力(馬力) 185
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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