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シビックと599を比較! - みんなの比較車種

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シビックと599の中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   フェラーリ  599
VS
15万円460万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 1180万円1980万円
599の相場表を見る
623 中古車掲載台数 12
  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング ADVAN18AW エンスタ付

    本体価格
    209万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    225.5万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 試乗車 9inchコネクトナビ BSI ETC2.0 禁煙

    本体価格
    353.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ ETC ドラレコ Rカメラ クルコン ABS

    本体価格
    258.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 社外ナビ/フルセグTV/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    178.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 社外アルミ ETC ホンダセンシング

    本体価格
    235万円

  • ホンダ シビック 1.5 ギャザズSDナビTV BT ETC Hセンシング

    本体価格
    248.2万円

  • ホンダ シビック ハッチバック ホンダセンシング 

    本体価格
    187万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車/1オーナー/衝突軽減/純正ナビ/ETC

    本体価格
    218.2万円

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    1780万円

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  • フェラーリ 599 F1 D車 カーボンスポイラー GTOグリル

    本体価格
    1330万円

  • フェラーリ 599 F1 GTB 正規ディーラー車

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    1656万円

  • フェラーリ 599 F1 最終モデル HGTEパッケージ 正規D車 左H

    本体価格
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  • フェラーリ 599 F1 正規D車 カーボンLEDステ オリジナル

    本体価格
    1750万円

  • フェラーリ 599 F1 カーボンスポーツシート フルオリジナル

    本体価格
    1700万円

  • フェラーリ 599 F1 D車 クライスマフラー デイトナシート

    本体価格
    応談

関東
218
264.6万円
関西
93
269万円
東海
92
257.8万円
北海道
15
274.8万円
九州
56
277.6万円
東北
35
256.9万円
北陸・甲信越
58
268.3万円
中国
30
271.5万円
四国
26
279.4万円
地域別台数
関東
5
1459万円
関西
1
1780万円
東海
4
1827.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1656万円
中国
0
---
四国
1
1330万円

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599の中古車を探す

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シビックと599のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   フェラーリ  599
319万円430.8万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1496~1993 排気量(cc) 5999
141~182 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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