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シビックとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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シビックとマスタングの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   フォード  マスタング
VS
75万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 75.5万円1920万円
マスタングの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 165
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX H SENSING サンルーフ 新車保証 試乗車

    本体価格
    372.8万円

  • ホンダ シビック EG-6 ゼロファイターパーツ社外パーツ装着 

    本体価格
    280万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV メーカー9型ナビ 地デジ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ BOSEスピーカー ハーフレザー クルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート Blutooth接続

    本体価格
    258万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX ホンダセンシング/純正ナビ/シートヒーター/フルセグ/CMBS/ACC/先行車発進お知ら/路外逸脱抑制システム/クリアランスソナー/レーンキープ/BSM/オートライト/LEDヘッド/ドライブレコーダー/ETC/純正AW夏タイヤ積込

    本体価格
    293.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速マニュアル 純正9型コネクトナビ バックカメラ ドラレコ前後 BOSEプレミアムサウンド シートヒーター ワイヤレス充電器 アダプティブドライビングビーム 純正18インチアルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    337.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング 大型リアウイング 禁煙車 純正フルエアロ 純正ナビ 本革電動シート シートヒーター ETC レーダークルーズ LEDオートライト 純正ドラレコ スマートキー2個 車検R9/4

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ワンオーナー ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビック 1.5 H SENSING/最長5年保証/禁煙車/1オ-ナ-/ナビVXM-184VFi/TV/Rカメラ/Bluetooth/USB/iPod/DVD/ETC/LEDライト/オートライト/シ-トヒ-タ-/クルコン/18インチアルミ/ドアバイザー/フロアマット/保証書/取説

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR II 

    本体価格
    490万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    180.1万円

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    268万円

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    938万円

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    358.7万円

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    本体価格
    428万円

関東
343
288.8万円
関西
127
302.8万円
東海
183
297万円
北海道
13
251.2万円
九州
128
320.3万円
東北
53
268.4万円
北陸・甲信越
69
287.2万円
中国
52
267.6万円
四国
36
334.3万円
地域別台数
関東
68
468.9万円
関西
17
573.2万円
東海
49
513.3万円
北海道
1
228万円
九州
12
599.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
594.5万円
中国
11
715.6万円
四国
2
256.5万円

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シビックとマスタングのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   フォード  マスタング
319万円440.3万円 新車時価格 465万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1496~1993 排気量(cc) 2260~5200
141~182 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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