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シビックとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ホンダ  シビックフェリオ
VS
75万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 48万円299万円
シビックフェリオの相場表を見る
1002 中古車掲載台数 39
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX デモカー BOSEプレミアムサウンドシステム 電動パノラミックルーフ Bluetooth接続 フルセグ バックモニターカメラ ETC

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 サンルーフ OP本革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ パワーシート 衝突軽減ブレーキシステム アダクティブクルーズ ブレーキホールド パドルシフト シートヒーター スポーツアルミペダル

    本体価格
    259.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX Google搭載9型HondaCONNECTディスプレー/ホンダセンシング/フルセグTV/バックカメラ/ETC2.0/アダプティブドライビングビーム/ETC2.0/コンビシート/Wシートヒーター/ターボ/

    本体価格
    315.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS Google搭載9型DA/Bカメラ/BOSEサウンド/H-sensing/RECARO/オートレブマッチ/置クダケ充電/スマートキー/ETC

    本体価格
    363.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX BOSEサウンドシステム

    本体価格
    255万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX ホンダ認定中古車 2年保証 デモカー 禁煙車 運転支援 衝突軽減ブレーキ(CMBS) 誤発進抑制機能 渋滞追従付クルコン(ACC) ドラレコ ホンダコネクトディスプレー バックカメラ 電動サンルーフ

    本体価格
    382.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 モデューロ18インチAW 純正エアロパーツ オレンジアクセントエクステリアパネル カロッツェリア バックカメラ 純正ドライブレコーダー ビルトインETC  ステンレス製スポーツペダル  オートクルーズ

    本体価格
    209万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS ディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー BOSEサウンド ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール スマートキー LEDヘットライト

    本体価格
    418万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    414.8万円

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    278万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 SiR SiR-VTEC B16A 5MT アドバンカラー フル装備 クスコ車高調 ゼロファイターマフラー センターパイプ改 カーボンGTウィング 8Pロールバー ZEKE15AW フルバケ

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    本体価格
    145.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 5MT 外AW オートA・C

    本体価格
    90.5万円

関東
344
291万円
関西
128
303万円
東海
183
297万円
北海道
13
251.2万円
九州
126
320万円
東北
56
274.2万円
北陸・甲信越
63
289万円
中国
51
271.9万円
四国
38
327万円
地域別台数
関東
22
121.9万円
関西
8
219.1万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
4
116.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
139.2万円
四国
0
---

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シビックとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ホンダ  シビックフェリオ
319万円440.3万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1496~1993 排気量(cc) 1493~1668
141~182 最高出力(馬力) 105~130
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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