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シビックとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ホンダ  アスコット
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 59万円259万円
アスコットの相場表を見る
966 中古車掲載台数 8
  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    379万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター LEDヘッドライト フォグ 純正18インチAW シートヒーター レーダークルーズ ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ センター2本出マフラー ホンダセンシング バックモニター シートヒーター ビルトインETC アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートハイビーム 禁煙

    本体価格
    186万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 純正メモリーナビフルセグ バックカメラ F左右シートヒーター ミラーヒーター スマートキー2個 純正マットバイザー 純正18インチAW LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    278万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車/シートヒーター/バックカメラ/ETC

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ シビック シビックハイブリッド ナビ ETC バックカメラ アルミホイール フルセグ オートクルーズコントロール 衝突防止システム LEDヘッドランプ スマートキー パワーシート 盗難防止システム 横滑り防止装置

    本体価格
    288万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6速MT車 初度令和7年1月 走行7814km テールゲートスポイラーウイングタイプ装着 無限ベンチレーテッドバイザー装着

    本体価格
    382.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ リアカメラ フルセグ 社外前後

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6MT BOSEサウンド リアスポ コネクトナビ

    本体価格
    294万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT ターボ ホンダセンシング バックカメラ シートヒーター 純正18インチアルミ LEDヘッドランプ 純正7インチSDナビ 禁煙車 スマートキー ETC オートライト

    本体価格
    230.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコット 2.0 Si 5MT AW タイベル交換済

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB キャブ&5MT・YouTube紹介動画有

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アスコット 2.0 S 5速MT 直列5気筒縦置/G20Aエンジン 木目調インパネ 純正CDオーディオ FM/AMラジオ オートクルーズ 社外HID フォグランプ 電動格納ミラー オートエアコン 革巻ハンドル 純正14アルミ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 記録簿4枚 オリジナル車 禁煙車 5速MT

    本体価格
    259万円

  • ホンダ アスコット 2.0 FBX-i 当社社長車・YouTube紹介有

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    75万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 純正5速 CB1 絶滅危惧種 F18Aエンジン

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アスコット 2.5 S Eledric Scot ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 走行56000キロ CB1 F18A ラジオ再生可

    本体価格
    59万円

関東
350
274.9万円
関西
128
294.1万円
東海
181
295.1万円
北海道
8
244万円
九州
119
317.8万円
東北
43
269.5万円
北陸・甲信越
53
283.6万円
中国
52
263.6万円
四国
32
341.5万円
地域別台数
関東
7
93万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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シビックとアスコットのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ホンダ  アスコット
319万円440.3万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
1496~1993 排気量(cc) 1996~2451
141~182 最高出力(馬力) 160~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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