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シビックとLSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   レクサス  LS
VS
75万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
1018 中古車掲載台数 816
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV コネクト9インチナビ フルセグTV ブルートゥース USB充電 Bカメラ ETC2.0 LEDオートライト 禁煙車 Pセンサー Sヒーター ワイヤレス充電 ドラレコ前後 BOSEサウンド Pシート

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正メモリーナビ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    229万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    272.4万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 禁煙車 ホンダセンシング ホンダコネクトデ

    本体価格
    390.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    370.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT ホンダセンシング 前後ドラレコ 1オ-ナ

    本体価格
    215万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX HSENSING/電動パノラミックサンル-フ/最長5年保証/デモカ-/Google搭載 9インチHonda CONNECTディスプレー/TV/Rカメラ/Bluetooth/USB/ETC/ドラレコ/LEDライト/シ-トヒ-タ-/電動シ-ト/BOSEプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    349.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 元デモカー HONDAコネクト BOSEスピーカー

    本体価格
    405万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ホンダコネクト9インチナビ BOSEプレミアムサウンド 車内Wi-Fi AppleCarPlay/AndroidAuto ワイヤレス充電 ETC2.0 地デジTV ホンダセンシング LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター 液晶メーター

    本体価格
    277万円

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    本体価格
    522万円

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    本体価格
    104万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ シートヒーター パワーシート フロアマット コネクテッド機能 ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    759万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ /マークレビンソン/デジタルインナーミラー/BSM/HUD/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/パワーバックドア/シートヒーター・エアコン/ETC/パワーシート

    本体価格
    397.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ フルエアロ・リアモニター・サンルーフ

    本体価格
    545万円

関東
346
287.9万円
関西
125
304.2万円
東海
189
297.6万円
北海道
13
251.2万円
九州
132
319万円
東北
54
266.6万円
北陸・甲信越
71
286.9万円
中国
52
267.8万円
四国
36
334.3万円
地域別台数
関東
277
392.3万円
関西
152
444.9万円
東海
138
451.6万円
北海道
29
430万円
九州
103
396.1万円
東北
33
354.2万円
北陸・甲信越
35
347.3万円
中国
41
385万円
四国
8
510.9万円

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シビックとLSのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   レクサス  LS
319万円440.3万円 新車時価格 980万円1799万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
1496~1993 排気量(cc) 3444~3456
141~182 最高出力(馬力) 299~422
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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