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シビックとレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 108.9万円868万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
1062 中古車掲載台数 383
  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    291.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS Google搭載9インチHondaConectディスプレイ・Rカメラ・ETC・BOSEプレミアムサウンドシステム・アダプティブドライビングビーム・ワイヤレス充電器・レブマッチシステム採用車

    本体価格
    388.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 (禁煙車)(純正メモリーナビ)(パドルシフト)(クルコン)(バックカメラ)(LEDヘッドライト)(プッシュスタート)(シートヒーター)(フォグライト)(ETC)(AVH)(純正18インチAW)

    本体価格
    158.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 360度ドライブレコーダー ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パドルシフト 純正アルミホイール オートライト LED

    本体価格
    225.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS ディスプレイオーディオ9インチ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    370.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR 改B16B改1850cc換装 タイムアタック号 戸田レーシング部品 安タン ECU ATSクロス クスコLSD ASLANスピリット車高調 MOZCRAFT電パワ Mワークスエキマニ フルピロ

    本体価格
    235万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 当社デモカー 6速MT Google搭載9インチHonda CONNECTディスプレイ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC2.0 ハーフレザーシート シートヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX ・元試乗車 ・令和7年3月登録 ・走行4千キロ ・車検…令和10年3月 ・ホンダコネクトディスプレー ・リアカメラ ・ETC ・ホンダセンシング ・電動パノラミックサンルーフ ・ドラレコ ・禁煙車

    本体価格
    390.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 認定中古車 1年保証付 ワンオーナー ナビ バックカメラ 前後社外ドラレコ ETC 運転支援 地デジ サイドエアバッグ 盗難防止装置 LEDヘッドライト シートヒーター ターボ 障害物センサー 禁煙車

    本体価格
    246.8万円

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    本体価格
    341.4万円

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    本体価格
    214.5万円

関東
366
285.5万円
関西
135
299.7万円
東海
194
295.3万円
北海道
12
252.1万円
九州
140
316.2万円
東北
54
266万円
北陸・甲信越
70
284.1万円
中国
55
261.7万円
四国
36
333.3万円
地域別台数
関東
134
418.1万円
関西
61
400.2万円
東海
87
415.7万円
北海道
17
356.9万円
九州
25
345万円
東北
15
436.4万円
北陸・甲信越
17
484.8万円
中国
21
335.5万円
四国
6
484.3万円

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シビックとレンジローバーイヴォークのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
319万円440.3万円 新車時価格 461万円1036万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
1496~1993 排気量(cc) 1498~1999
141~182 最高出力(馬力) 180~300
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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