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シビックとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
75万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
997 中古車掲載台数 742
  • ホンダ シビック 1.5 RS デモカーUP・LED・ホンダCONNECT・Google搭

    本体価格
    399.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正SDナビ AppleCarPlay バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX (半革/純正ナビTV/Bカメラ/BOSE/リアスポ) ワイヤレス充電/ホンダセンシング/CMBS/Fエアロ/純正18アルミ/シートヒーター/電動シート/LEDライト/パドル/フルセグ/バックカメラ/ETC2.0/前後ドラレコ/BSM/レーンキープ

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 禁煙車

    本体価格
    369万円

  • ホンダ シビック 1.5 Ri 5MT タイベル交換 外AW

    本体価格
    110.5万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ワンオーナー ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 360度ドライブレコーダー ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パドルシフト 純正アルミホイール オートライト LED

    本体価格
    232万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車  ナビ Rカメラ 18AW LED Fシー

    本体価格
    202.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    177.1万円

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    本体価格
    1478万円

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    本体価格
    319万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    468万円

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    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 

    本体価格
    498万円

関東
343
290.6万円
関西
128
303.1万円
東海
181
297.5万円
北海道
13
251.2万円
九州
124
320.3万円
東北
56
274.2万円
北陸・甲信越
63
288.7万円
中国
51
271.2万円
四国
38
327万円
地域別台数
関東
304
634.8万円
関西
144
630.6万円
東海
138
691万円
北海道
20
582.2万円
九州
51
462.6万円
東北
17
627.7万円
北陸・甲信越
23
637.3万円
中国
30
576.9万円
四国
15
451.7万円

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シビックとSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   メルセデス・ベンツ  Sクラス
319万円440.3万円 新車時価格 1293万円2656万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
1496~1993 排気量(cc) 2924~3982
141~182 最高出力(馬力) 330~503
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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