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シビックとミニカを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   三菱  ミニカ
VS
75万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 2.8万円109万円
ミニカの相場表を見る
991 中古車掲載台数 79
  • ホンダ シビック 1.5 LX 6MT/無限エアロ/TGスポイラー/禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/ETC2.0/前後ドラレコ/フォグライト/記録簿/無限サイドミラーカバー

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 豊田市・周辺エリア限定

    本体価格
    307.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX (半革/純正ナビTV/Bカメラ/BOSE/リアスポ) ワイヤレス充電/ホンダセンシング/CMBS/Fエアロ/純正18アルミ/シートヒーター/電動シート/LEDライト/パドル/フルセグ/バックカメラ/ETC2.0/前後ドラレコ/BSM/レーンキープ

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 当社元試乗車 Google搭載9インチナビ Blu

    本体価格
    384.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ/バックモニター/ドラレコ/2.0ETC/アルミ

    本体価格
    275万円

  • ホンダ シビック 1.5 OBD診断済/法定点検整備済/純正オプションナビ/地デジ/Bluetoothオーディオ/シートヒーター/LEDヘッドランプ/マルチインフォメーションディスプレイ/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング/ロッソモデロマフラー/無限サイドミラーレカロシート(運転席)無限テールカバー純正スポイラーサブウーファーBLTZフロントスポイラー純正ナビ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    180.4万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 試乗車コネクトサンルーフ冬タイヤ

    本体価格
    374.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 1オーナ1年保証ナビRカメDレコETCクルコン地デジ Bluetooth接続 シートヒーター ホンダセンシング パドルシフト LEDヘッドライト オートライト フォグライト装備 社外品アルミホイール

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 

    本体価格
    280万円

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  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 4WD 4WD 5速マニュアル シートヒーター タイミングベルト111000キロ交換歴有 バンタイプ 4ナンバー パワステ エアコン エアバッグ 5ドア ロードサポート1年付き

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    13万円

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    25万円

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    本体価格
    7.8万円

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    本体価格
    36.8万円

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    本体価格
    14.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 タウンビー 

    本体価格
    23万円

関東
334
292.8万円
関西
134
302.3万円
東海
183
298.1万円
北海道
13
251.4万円
九州
122
324万円
東北
56
274.9万円
北陸・甲信越
63
291.2万円
中国
49
271.7万円
四国
37
328.4万円
地域別台数
関東
29
40.7万円
関西
2
43.9万円
東海
11
20.1万円
北海道
1
17.8万円
九州
8
39.9万円
東北
8
20.8万円
北陸・甲信越
4
16.9万円
中国
11
44.2万円
四国
5
21.3万円

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シビックとミニカのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   三菱  ミニカ
319万円440.3万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1496~1993 排気量(cc) 657
141~182 最高出力(馬力) 50
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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