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シビックとアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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シビックとアヴァンタイムの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   ルノー  アヴァンタイム
VS
75万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 110万円185万円
アヴァンタイムの相場表を見る
989 中古車掲載台数 4
  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙車 リアスポイラー BOSEサウンド メーカーナビ TV 10.2型デジタルメーター 運転支援システム プルジェクター式フルLEDヘッドライト シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    210.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ リアスポイラー ドラレコ ETC

    本体価格
    189.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 6MT/カーボンリアスポイラー/禁煙車/ETC2.0

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 

    本体価格
    320万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR II 全塗装 パワステ エアコン

    本体価格
    360万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6MT 純正テールゲートスポイラー 純正エアロ 純正コネクトナビ バックカメラ ドラレコ パワーシート シートヒーター BOSEプレミアムサウンド LEDヘッド 純正18インチアルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    358.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX BOSEサウンドシステム ホンダセンシング ETC2.0 9型ホンダコネクトナビ シートヒーター バックカメラ ワイヤレス充電 パドルシフト オートリトラミラー BTオーディオ ADB・LEDランプ

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト 自動操舵/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    334.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー・サンルーフ・ギャザズメモリーナビ・ETC2.0・前後ドラレコ

    本体価格
    269.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 いまコレ+新品・フロアカーペットマット付 ドライブレコーダー前 ETC2.0 フルセグTV バックカメラ DVD再生 シートヒーター パワーシート LEDライト

    本体価格
    287万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    185万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 レザー内装 グラスサンルーフ マトラ社ボディー 純正AW 走行 48 975Km

    本体価格
    159.9万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 

    本体価格
    110万円

  • ルノー アヴァンタイム パノラミックルーフ レザーシート 

    本体価格
    応談

関東
337
292.3万円
関西
130
302万円
東海
181
297.8万円
北海道
13
251.2万円
九州
123
322.8万円
東北
56
274.1万円
北陸・甲信越
61
294.3万円
中国
51
270.6万円
四国
37
327.3万円
地域別台数
関東
2
172.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとアヴァンタイムのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ルノー  アヴァンタイム
319万円440.3万円 新車時価格 500万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
1496~1993 排気量(cc) 2946
141~182 最高出力(馬力) 207
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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