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シビックとシルバーレイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ロールスロイス  シルバーレイス
VS
75万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 538万円
シルバーレイスの相場表を見る
997 中古車掲載台数 3
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 元社有車/禁煙/純正ナビ/ドラレコ/ETC2.0  Honda SENSING/渋滞追従機能+トラフィックジャムアシスト/Google搭載9インチHondaCONNECTディスプレー/パワーシート/BOSEサウンドシステム/電動パノラミックルーフ

    本体価格
    390.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング 6MT F.S.Rエアロキット シートヒーター 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth 前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール レーンキープ ETC

    本体価格
    197.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC リ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 2年間走行無制限保証 ホンダセンシング ドラレコ前後 フルセグTV LEDヘッドライト純正NAVI ETC 無限パーツ バックカメラ  シートヒーター ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX スペアキー・ドラレコSDカード無

    本体価格
    293.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー車 6速MT車 純正ナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー シートヒーター U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV BOSE/純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 禁煙車 ギャザス7インチナビ Bluetooth機能 フルセグTV バックモニター ETC ホンダセンシング ドライブレコーダー シートヒーター パドルシフト フロアマット装備

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 サンルーフ OP本革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ パワーシート 衝突軽減ブレーキシステム アダクティブクルーズ ブレーキホールド パドルシフト シートヒーター スポーツアルミペダル

    本体価格
    259.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正メモリーナビ ETC2.0 ドラレコ ホン

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバーレイス 三重33ナンバー継続済 車庫保管歴車 ワンオーナー Wリボンタイヤ

    本体価格
    538万円

  • ロールスロイス シルバーレイス  

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバーレイス II コノリーレザーシート張替済

    本体価格
    応談

関東
342
289.2万円
関西
126
302.4万円
東海
182
297.4万円
北海道
13
251.2万円
九州
125
318.9万円
東北
55
265.9万円
北陸・甲信越
68
288.3万円
中国
50
269.7万円
四国
36
326万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
1
538万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとシルバーレイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ロールスロイス  シルバーレイス
319万円440.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) ---
141~182 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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