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シビックとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   スバル  WRX S4
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 220.9万円1170万円
WRX S4の相場表を見る
948 中古車掲載台数 102
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    358万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS デモカーUP・LED・Google搭載・ディスプレ

    本体価格
    419.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    296万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期型 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター ハーフレザーシート ETC2.0 純正18AW LEDヘッドライト ホンダセンシング パワーシート

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II B18Cエンジン 足回り マフラー 公認済み 実働距離 修復歴無 15AW タイミングベルト交換 パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT メモリーナビ ETC ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    258万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速マニュアル 純正テールゲートスポイラー 純正9型コネクトナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート BOSEプレミアムサウンド ワイヤレス充電 アダプティブドライビングビーム ETC 禁煙車

    本体価格
    332.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 当社元デモカー・Google搭載 9インチHonda CONNECTディスプレーナビTV・ETC2.0・アダプティブドライビングビーム・運転席8Way/助手席4Wayパワーシート・BOSEプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    367.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビTV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- アルミ スマ-トキ- スペアキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    289.8万円

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    468万円

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    本体価格
    367.8万円

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    本体価格
    367.3万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD ハーマンカードン アイサイト クルコン

    本体価格
    555.9万円

関東
344
278万円
関西
125
294.3万円
東海
180
293.2万円
北海道
8
243.5万円
九州
118
322.1万円
東北
41
270.8万円
北陸・甲信越
50
283.2万円
中国
51
264.3万円
四国
31
340.2万円
地域別台数
関東
36
482.1万円
関西
11
458.3万円
東海
24
535.4万円
北海道
11
454万円
九州
5
470.7万円
東北
6
506.9万円
北陸・甲信越
2
380.9万円
中国
3
395.7万円
四国
4
468.8万円

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シビックとWRX S4のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   スバル  WRX S4
319万円440.3万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
1496~1993 排気量(cc) 2387
141~182 最高出力(馬力) 275~300
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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