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シビックとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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シビックとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
15万円460万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 39.9万円99万円
アルテッツァジータの相場表を見る
621 中古車掲載台数 9
  • ホンダ シビック 1.5 レザーインテリア パワーシートヒーター付

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV メーカーナビ地デジ Bカメラ センシング

    本体価格
    265.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 

    本体価格
    266万円

  • ホンダ シビック 1.5 新品タイヤ/エアロ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ナビ

    本体価格
    355.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ ETC LEDヘッドライト フロント

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダコネクトディスプレイ 禁煙車

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT/ホンダセンシング/ドラレコ/1オーナー

    本体価格
    279万円

  • ホンダ シビック 1.5 タナベ足廻り/HKSマフラー/リアスポイラー

    本体価格
    257.8万円

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    88万円

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    49.9万円

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    98万円

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    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション /ワンオーナー車/6速MT/LEDヘッド/ナビ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    58万円

関東
221
265.5万円
関西
92
270.1万円
東海
90
256.8万円
北海道
15
274.8万円
九州
54
275.1万円
東北
35
258.9万円
北陸・甲信越
58
268.9万円
中国
30
271.5万円
四国
26
279.4万円
地域別台数
関東
6
72.1万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   トヨタ  アルテッツァジータ
319万円430.8万円 新車時価格 218万円383万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1496~1993 排気量(cc) 1988~2997
141~182 最高出力(馬力) 160~220
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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