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シビックとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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シビックとカローラアクシオの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   トヨタ  カローラアクシオ
VS
15万円460万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 29万円223万円
カローラアクシオの相場表を見る
620 中古車掲載台数 354
  • ホンダ シビック 1.5 後期型 6速MT テールゲートスポイラー

    本体価格
    330万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX Honda SENSING 2年保証 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX ワンオーナー・6MT・ホンダコネクトナビ・

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    325万円

  • ホンダ シビック 1.5 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ シビック タイプR ホンダセンシング HondaCONNECT9インチワイドディスプレイ ブラインドスポッ タイプR ホンダセンシング HondaCONNECT9イ

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ バックカメラ センシング

    本体価格
    204万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX ナビ フルセグ Rカメラ ETC LED AW

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    235万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前後

    本体価格
    289.8万円

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G TSS+ワンセグメモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    82万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    144.9万円

関東
217
263.7万円
関西
93
272.2万円
東海
92
257.4万円
北海道
15
274.8万円
九州
56
277.5万円
東北
34
257.6万円
北陸・甲信越
56
267.5万円
中国
31
273.2万円
四国
26
279.4万円
地域別台数
関東
119
103.7万円
関西
41
91.7万円
東海
39
96.3万円
北海道
18
105.3万円
九州
47
96万円
東北
39
109.3万円
北陸・甲信越
25
88.9万円
中国
16
85.1万円
四国
10
95.2万円

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シビックとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   トヨタ  カローラアクシオ
319万円430.8万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1496~1993 排気量(cc) 1329~1496
141~182 最高出力(馬力) 74~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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