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シビックセダンとB10を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   BMWアルピナ  B10
VS
42.8万円288万円
シビックセダンの相場表を見る
中古車相場 770万円
B10の相場表を見る
74 中古車掲載台数 5
  • ホンダ シビックセダン 1.5 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    151万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 AT ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    184万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC LKA アダプティブクルコン Bluetoothオーディオ リアカメラ DVD再生 シ-トヒ-タ- LEDライト 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 /ワンオーナー/ドラレコ/バックカメラ/新規格ETC/VTECターボ/オートライト/ホンダセンシング/渋滞追従機能付き/16インチAW/LEDヘッド&フォグ/車線維持支援システム/サイドエアバッグ/本革巻ステアリングホイール

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5速MT・モデューロエアロ・柿本マフラー・ローダウン・リヤウイング・オートA/C・ETC・ドラレコ・社外16inAW・革巻きハンドル・ウィンカーミラー・キーレスエントリー

    本体価格
    109.5万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 US仕様 USテールランプ USヘッドライト USマーカー 車高調ローダウン FK7フロントバンパー ステアリングバックスキン

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 Honda SENSING 禁煙車 純正ドラレコ 純正メモリーナビ CD Bluetooth USB ETC2.0 リアカメラ サイドエアバッグ LEDヘッドライト シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC USB 電子パーキング ブレーキホールド パドルシフト シートヒーター カーテンエアバッグ サイドエアバッグ LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 修復歴なし ETC クルーズコントロール Honda SENSING 衝突軽減ブレーキ バックカメラ シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    170万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 社外7インチメモリーナビ フルセグTV CD&DVD ブルートゥース Bカメラ LEDオートライト ETC車載器 Sヒーター ドラレコ パドルシフト クルーズコントロール 純正16AW スマートキー

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    応談

関東
27
132.1万円
関西
11
126.1万円
東海
11
167.1万円
北海道
5
144.4万円
九州
4
163.8万円
東北
6
122万円
北陸・甲信越
7
113.7万円
中国
2
152.5万円
四国
1
161.3万円
地域別台数
関東
5
770万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  シビックセダン   BMWアルピナ  B10
265万円276.1万円 新車時価格 896万円1198万円
セダン ボディタイプ セダン
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
1496 排気量(cc) 3152~4619
173 最高出力(馬力) 285~355
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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