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シビックセダンとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   リンカーン  マークVIII
VS
38万円278.8万円
シビックセダンの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
76 中古車掲載台数 4
  • ホンダ シビックセダン 1.5 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダ-クル-ズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト クリアランスソナー ETC シートヒーター アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 オートクルーズコントロール リヤカメラ

    本体価格
    210万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5MT 車高調 17AW

    本体価格
    87.5万円

  • ホンダ シビックセダン 2.0 GL テレビ ナビ ETC 前後ドレレコ AW

    本体価格
    38万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5速MT 禁煙車 取説/メンテナンスノート 整備記録簿 HIDヘッドライト ポータブルナビ TV ETC レーダー探知機 16インチAW 車高ノーマル スペアキー 走行57000キロ

    本体価格
    107万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 最終型/禁煙/渋滞追従/ナビ/シートヒーター/パワーシート/レザー/ETC2.0/Rカメラ/17型アルミ/フォグ/パドルシフト/ドアバイザ/フルセグ/BTA/CD/オートリトラ+ヒーデットミラー/記録簿

    本体価格
    215万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 1オナ/黒革/純ナビ/Hセンシング/LED/OP17AW/シートH/Pシート/Bカメ/地デジ/スマートキー

    本体価格
    153.5万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 (衝突軽減/禁煙車/2025年製グッドイヤー夏タイヤ)(ギャザーズ製Bluetoothオーディオ対応SDナビ/Bカメラ/ETC)電子ホールドパーキングブレーキ/Pシフト/スマート&スペアキー/保証書&取扱説明書

    本体価格
    179.9万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークVIII 4.6 実走40000キロ近鉄物ディーラー車

    本体価格
    285万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 記録簿3枚 保証書 取説 禁煙車 D車 左H

    本体価格
    599万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 後期モデル ディーラー車

    本体価格
    138万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 ブラックインテリア  オリジナル

    本体価格
    158万円

関東
35
147.6万円
関西
7
135.2万円
東海
15
157.9万円
北海道
3
177.5万円
九州
4
151.9万円
東北
5
104.6万円
北陸・甲信越
2
122.5万円
中国
2
174.6万円
四国
3
212.8万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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シビックセダンとマークVIIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   リンカーン  マークVIII
265万円276.1万円 新車時価格 770万円
セダン ボディタイプ クーペ
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1496 排気量(cc) 4600
173 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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