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シビックとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ホンダ  シビックフェリオ
VS
59万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 43.9万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
946 中古車掲載台数 31
  • ホンダ シビック 1.5 EX ロッソモデロマフラー・ホンダコネクトナビ・DTV・Bカメラ・BOSEサウンド・half革・LEDライト・ホンダセンシング・ワンオーナー

    本体価格
    253.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正アルミホイール シートヒーター 電動シート ワイヤレス充電 ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ コネクトディスプレイ

    本体価格
    278万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 中古スタッドレスタイヤ純正メモリーナビド

    本体価格
    413.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速MT・純正9型ナビ・リアカメラ・フルセグTV・BOSEプレミアムサウンド・追従クルーズ・BSI・前左右電動シート+シートヒーター・ハーフレザー調シート・ターボ・ステアリングリモコンSW・LEDヘッドライト

    本体価格
    322.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 9インチコネクト ETC2.0 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    324.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙車 純正9型ナビ BOSEサウンド ホンダセンシング アダプティブクルーズ ETC バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグライト 純正18インチAW

    本体価格
    257.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビ ETC 前後ドラレコ 電動シート

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-184VFi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    141.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 当社デモカー Google搭載 9インチコネクトディスプレー BOSEプレミアムサウンドシステム 運転席8Way/助手席4Wayパワーシート レブマッチシステム アダプティブドライビングビーム

    本体価格
    363万円

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  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 社外アルミホイール

    本体価格
    69.7万円

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    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 SiR カロッツエリアオーディオ・社外エアクリ・トランクバー・社外ステアリング・純正規格外ホイール

    本体価格
    278万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 5MT ワンオーナー車

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  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 VTi 5MT タイベル交換済

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    135.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 RTi 4WD 5MT 4WD 外AW

    本体価格
    129.5万円

関東
341
262.5万円
関西
122
288.1万円
東海
186
290.5万円
北海道
8
260万円
九州
122
314.8万円
東北
39
264.2万円
北陸・甲信越
60
273.2万円
中国
39
244.6万円
四国
29
315.4万円
地域別台数
関東
21
128.6万円
関西
4
231.3万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
3
151万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

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シビックとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ホンダ  シビックフェリオ
319万円440.3万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1496~1993 排気量(cc) 1493~1668
141~182 最高出力(馬力) 105~130
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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