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モコとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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モコとシビックフェリオの中古車情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  シビックフェリオ
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 48万円299万円
シビックフェリオの相場表を見る
1821 中古車掲載台数 39
  • 日産 モコ 660 S 内装ベージュ ナビ フルセグ Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    42万円

  • 日産 モコ 660 X 車検R9.12 バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    14万円

  • 日産 モコ 660 S 1オーナー・メモリーナビ・バックカメラ・Bluetooth・フルセグTV・CD再生・ETC・スマートキー・プライバシーガラス

    本体価格
    27万円

  • 日産 モコ 660 X 関東仕入 自社保証 ワンセグTV 純正ナビ ドラレコ オートエアコン プッシュスタートボタン パワーウィンドウ 電動格納ミラー スマートキー バックモニター フロントフォグ ミラーウィンカー ABS

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 X 保証付 修復歴無ETC Pスタ ナビTV 14AW AAC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 モコ 660 X エアロスタイル 

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ X 

    本体価格
    応談

  • 日産 モコ 660 C 禁煙車 キーレスキー

    本体価格
    4.8万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス 電動格納ミラー サイドバイザー 2023年製タイヤ 走行13941km

    本体価格
    20.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    99万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si 全塗装済 OZ16AW 新品タイヤ

    本体価格
    265万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 社外アルミホイール

    本体価格
    69.7万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 XL USヘッドライト USミラー USテール USモール USDM

    本体価格
    48万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 MX パワステ パワーウインドウ 全塗装

    本体価格
    151.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II EK4 B16Bフル公認エンケイアルミ

    本体価格
    265万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 SiR カロッツエリアオーディオ・社外エアクリ・トランクバー・社外ステアリング・純正規格外ホイール

    本体価格
    278万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 RTi 4WD 5MT 4WD 外AW

    本体価格
    129.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 VTi 5MT タイベル交換済

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 RS オーディオ 社外アルミホイール 車高調 MT 5速ミッション 電動格納ミラー オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ スペアタイヤ

    本体価格
    60万円

関東
411
29.6万円
関西
239
28.1万円
東海
222
31.2万円
北海道
99
36.6万円
九州
313
32.3万円
東北
164
36.8万円
北陸・甲信越
155
34.1万円
中国
136
32.4万円
四国
82
32.7万円
地域別台数
関東
22
121.9万円
関西
8
219.1万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
4
116.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
139.2万円
四国
0
---

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シビックフェリオの中古車を探す

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モコとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  シビックフェリオ
107.9万円165.8万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1493~1668
52~64 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 15.2~20km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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