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シビックフェリオとアルトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックフェリオ   スズキ  アルト
VS
43.9万円298万円
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中古車相場 5.5万円338万円
アルトの相場表を見る
30 中古車掲載台数 4304
  • ホンダ シビックフェリオ VI-RS 後期型 エアロ タイベル交換済 全塗装黒

    本体価格
    125.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 MX FF オートエアコン ツインキャブ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si B18Cエンジン載替公認/機械式LSD/車高調/フルバケットシート/5穴ハブ/SSRタイプC/スプリントハート/ADVAN A052/エアコンレス/フルバケットシート/強化エンジンマウント/走行会仕様

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT ワンオーナー車

    本体価格
    150.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT オートA・C タコメーター タイベル交換

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 SiR カロッツエリアオーディオ・社外エアクリ・トランクバー・社外ステアリング・純正規格外ホイール

    本体価格
    278万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 RTi 4WD 5MT 4WD 外AW

    本体価格
    129.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 RS 保証付き MT 63000K 1オーナー モデューロホイール  記録簿 マニュアル車 修復歴無 ドライブレコーダー AC ナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 SiR 社外マフラー 社外エキマニ 社外車高調 社外ハンドル ETC CD ラジオ

    本体価格
    276万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    145万円

  • スズキ アルト HYBRID S 全方位カメラP 

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 純正DA RECARDシート HKS2本出しマフラー KHSターボタイマー 社外ヘッドアップディスプレイ 社外ドアノブ   社外15インチAW ETC HIDオートライト フォグライト スマートキー Pスタート

    本体価格
    164万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ターボ レカロシート HKSマフラー

    本体価格
    137.3万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD キーレスエンジンスタータードラレコ夏冬タイヤ下回り防錆加工付

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 車検8年7月 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー ケンウッドナビ セキュリティアラーム マニュアルエアコン シートヒーター アイドリングストップ パワーウインドウ

    本体価格
    31.2万円

  • スズキ アルト 660 E II ドラレコ ETC

    本体価格
    14.9万円

関東
19
137万円
関西
4
275.8万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
4
182.2万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円
地域別台数
関東
1002
75.2万円
関西
517
67万円
東海
508
74万円
北海道
299
77.1万円
九州
588
68万円
東北
484
73.9万円
北陸・甲信越
424
76.1万円
中国
323
72.9万円
四国
159
64.6万円

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シビックフェリオとアルトのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックフェリオ   スズキ  アルト
138.6万円167万円 新車時価格 94.4万円170万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4435×1695×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1493~1668 排気量(cc) 657~658
105~130 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
15.2~20km/L 10.15モード燃費 ---

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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