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レガシィB4とシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
14.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 25.9万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
481 中古車掲載台数 11
  • スバル レガシィB4 2.0 i 4WD 東京スバル整備記録 屋根車庫品質 下画像

    本体価格
    67万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速MT タイミングベルト交換済み270

    本体価格
    66.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 4WD メモリーナビ リアカメラ フルセグ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 革シート シートヒーター クルコン Bluetooth USB 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    41.3万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 車検整備付 6速MT STIフロントリップ 車高調ローダウン ハーフレザー パワーシート スマートキー ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ 純正18インチAW 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    85.7万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD STIフロントスポイラー サンルーフ 本革シート パナソニックフローティングナビ LEDアクセサリーライナー 全車速追従機能付クルーズ ブラインドスポットM ドラレコ OPカラー 後期型 前ナンバー神奈川

    本体価格
    159.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ サンルーフ レザーシート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正ドラレコ ETC 社外レーダー 衝突軽減ブレーキ レーンキープ クルーズコントロール

    本体価格
    214.3万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ケンウッド製ナビ バックカメラ フルセグTV アイサイトVer.3 前席シートヒーター メモリー付パワーシート ブラックレザーシート LEDヘッドライト フロントフォグライト レーダークルーズ ETC

    本体価格
    65.4万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD タイミングベルト交換済み ステカ有ETC

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッドII 4WD ターボ車 ハーフレザー パワーシート ETC HID

    本体価格
    85万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD ナビ・Bカメラ・スマートキー・エンスタ

    本体価格
    36万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST フルエアロ・バックモニター

    本体価格
    25.9万円

関東
213
83.4万円
関西
31
110.8万円
東海
34
97.9万円
北海道
81
74.2万円
九州
25
92.5万円
東北
49
95.5万円
北陸・甲信越
27
84万円
中国
7
94万円
四国
14
110.3万円
地域別台数
関東
2
38万円
関西
2
33.4万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
3
44.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
29万円

レガシィB4の中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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レガシィB4とシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   ホンダ  シビックハイブリッド
286.2万円340.2万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
2498 排気量(cc) 1339
175 最高出力(馬力) 94~95
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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