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ストリームとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   シトロエン  DS5
VS
14万円90.7万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 39万円119万円
DS5の相場表を見る
103 中古車掲載台数 22
  • ホンダ ストリーム RSZ 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ ワンセグ HDDナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC HIDヘッドライト 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 4WD 社外ナビ ETC ステアリングスイッチ 3列シート 電動格納ミラー オートエアコン ドアミラーウィンカー

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RST ハーフレザーシート HIDヘッドライト メモリーナビ ワンセグTV キーレス 社外アルミ

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビエディション 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 7人乗 1セグナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 特別仕様車 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリーム 1.7 L 検09.12 ナビ キーレス

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビ社外ホイールスタッドレスタイヤドアバイザーETC純正フロアマットアルパインフリップダウンモニターハンズフリーステアリングスイッチ

    本体価格
    42.4万円

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    49万円

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  • シトロエン DS5 シック 

    本体価格
    98万円

  • シトロエン DS5 ホワイトメロディ 限定車 黒/白コンビ革シート 記録簿 ナビ&TV バックカメラ 純正17インチAW ETC

    本体価格
    58万円

  • シトロエン DS5 シック 

    本体価格
    39万円

関東
43
40.8万円
関西
16
36.8万円
東海
8
36.5万円
北海道
8
36.9万円
九州
9
37.6万円
東北
11
43.4万円
北陸・甲信越
5
32.3万円
中国
1
41万円
四国
2
38.5万円
地域別台数
関東
7
65.3万円
関西
2
92万円
東海
6
61.7万円
北海道
1
44万円
九州
2
55万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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ストリームとDS5のカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   シトロエン  DS5
180.6万円275万円 新車時価格 400万円485万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1799~1997 排気量(cc) 1598
140~150 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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