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オデッセイとストリームを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ホンダ  ストリーム
VS
14.9万円551.7万円
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中古車相場 14万円90.7万円
ストリームの相場表を見る
2122 中古車掲載台数 105
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙車 純正10型ナビ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートライト

    本体価格
    375.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙1オ-ナ-最長5年保証 ナビ マルチビュ- ドラレコ BTaudio USB接続 DVD フルセグ Rカメラ パワ-シ-ト LEDオ-トライト フォグライト アルミ

    本体価格
    315.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 L バックカメラ オートライト ETC クルーズコントロール ステアリングスイッチ スマートキー パワーシート 社外アルミホイール 地デジTV パワーウィンドウ オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    16.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 無限フルエアロ/車高調/フリップダウン/無限フロアマット/左右パワスラ/純正ナビ/バックモニター/Bluetooth音楽/ハーフレザー/ETC

    本体価格
    88.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    153万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ワンオーナー 10インチナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア 電動リアゲート 18インチ純正アルミホイール オットマン 電動シート フルセグ

    本体価格
    459.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 1年保証ナビ全周囲カメDレコETC両電扉BT

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ オデッセイ オデッセイ e:HEVアブソルートE 

    本体価格
    395.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ コンフォートビューPKG/純正インターナビフルセグTV/バックカメラ/ビルトインETC/LEDヘッドライト/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    124.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 禁煙車 純正8型ナビ フリップダウンモニター バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減装置 リアオートエアコン LEDヘッドライト オートライト 純正17AW スマートキー

    本体価格
    135.1万円

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    39.8万円

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    35万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビパッケージ 4WD MUGENエアロ/サンルーフ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    61.7万円

関東
769
215.1万円
関西
312
211.3万円
東海
312
255.6万円
北海道
68
138.1万円
九州
220
196.9万円
東北
156
185.4万円
北陸・甲信越
132
222.1万円
中国
93
249.7万円
四国
60
217.7万円
地域別台数
関東
44
39.3万円
関西
17
37万円
東海
6
36.4万円
北海道
9
40.2万円
九州
9
36.9万円
東北
12
45.2万円
北陸・甲信越
5
30.8万円
中国
1
41万円
四国
2
38.5万円

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オデッセイとストリームのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ホンダ  ストリーム
249万円545.1万円 新車時価格 180.6万円275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1993~2356 排気量(cc) 1799~1997
145~190 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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