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オデッセイとストリームを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ホンダ  ストリーム
VS
13.9万円555万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 9万円105.4万円
ストリームの相場表を見る
1717 中古車掲載台数 82
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ 全方位カメラ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア 追従型クルーズコントロール シートヒーター LEDライト ETC2.0  電動バックドア 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    420.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G /HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/フルセグTV/ミュージックサーバー/Bluetooth/ビルトインETC/バックカメラ/スマートキー/LEDライト/クルコンリアスポ/7人乗り/2列目リムジンシート/両側自動ドア

    本体価格
    127万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート HDDナビ 地デジ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 助手席リフトアップシート車 4WD 10インチナビ・TVキット・全周囲カメラ・両側電動スライドドア・LEDライト・Cセンサー・スマキー・オートライト・ミラーウィンカー・レーダークルーズ・ドアバイザー・パークアシスト・フロアマット・ETC

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側電動スライドドア・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・クルーズコントロール・ETC・ハーフレザーシート・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・ドライブレコーダー・A/AC

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 禁煙車/ホンダセンシング/純正9インチメモリナビ/マルチビューカメラ/フルセグTV/両側パワースライドドア/パワーシート/シートヒーター/ACC/LKAS/BSM/LED/フォグ/ETC2.0/パドルシフト/ステアリングスイッチ

    本体価格
    459万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙車 純正10型ナビ 全方位 後席モニター 両側パワスラ ハーフレザーシート パワーシート オットマン 革巻きステアリング ステアリングリモコン LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    336.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    379.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正9型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 100V電源 ホンダセンシング アダプティブクルーズ 両側電動ドア 禁煙車 ハーフレザー コーナーセンサー オートエアコン スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    287.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正10インチナビ/後席ワイドモニター/Bモニター/全周囲モニター/前後ドラレコ/Bluetooth/レーダークルーズ/applecarplay/HDMI/USB/SD/後席オットマンシート/衝突軽減

    本体価格
    289万円

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    本体価格
    56.8万円

関東
609
206万円
関西
251
210.2万円
東海
247
245.2万円
北海道
61
146.8万円
九州
181
189.9万円
東北
130
178.6万円
北陸・甲信越
107
224.7万円
中国
86
221.4万円
四国
45
226.9万円
地域別台数
関東
38
37.7万円
関西
8
31.6万円
東海
3
30.9万円
北海道
9
41.3万円
九州
7
42.5万円
東北
8
47.4万円
北陸・甲信越
6
42.4万円
中国
2
34.5万円
四国
1
30万円

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オデッセイとストリームのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ホンダ  ストリーム
249万円545.1万円 新車時価格 180.6万円275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1993~2356 排気量(cc) 1799~1997
145~190 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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