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シルビアとストリームを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルビア   ホンダ  ストリーム
VS
168万円999万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 8万円105.9万円
ストリームの相場表を見る
299 中古車掲載台数 84
  • 日産 シルビア ターボ エンジン 

    本体価格
    325万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR NISMOエアロ D-MAX車高調 P1レーシングアルミ HID 社外ナビTV キーレス

    本体価格
    418万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s スーパーハイキャス サンルーフ レイズ18インチアルミ 車高調

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0spec-S エアロ DG5 サンルーフ T518Z ニスモ6MTブリット

    本体価格
    350万円

  • 日産 シルビア 5速MT ターボE/G載替 ロケバニフルエアロ車高調角目ライト

    本体価格
    469.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 6速MT 社外ワイドボディ WORK マイスターホイール BLITZ前置きインタークーラー BLITZタワーバー BNスポーツフロントバンパー APEXiエアクリーナー

    本体価格
    344.6万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sクラブセレクション 車高調 社外17インチアルミ フルエアロ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s 5速MT

    本体価格
    169万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 2名乗車公認 ブーストUP ロールバー Defi4連

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    52.3万円

関東
104
316.9万円
関西
28
401.4万円
東海
52
366.2万円
北海道
11
324.6万円
九州
26
392.2万円
東北
19
327.3万円
北陸・甲信越
16
323.4万円
中国
29
363.4万円
四国
14
379.8万円
地域別台数
関東
40
36.4万円
関西
11
47.6万円
東海
2
26.4万円
北海道
10
38.4万円
九州
4
31.2万円
東北
8
39.1万円
北陸・甲信越
6
42.2万円
中国
3
40万円
四国
0
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シルビアとストリームのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   ホンダ  ストリーム
177万円260.7万円 新車時価格 180.6万円275万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1998 排気量(cc) 1799~1997
160~250 最高出力(馬力) 140~150
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
10~12km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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