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ラッシュとストリームを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラッシュ   ホンダ  ストリーム
VS
62万円118万円
ラッシュの相場表を見る
中古車相場 9.9万円95万円
ストリームの相場表を見る
14 中古車掲載台数 105
  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 

    本体価格
    90.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD ナビ アルミ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G Lパッケージ 

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 後期型 5速マニュアル車 純正ナビ センターデフロック ETC 純正リアスポイラー キーレス HIDヘッドライト 前側フォグ ドアバイザー 社外16AW バニティミラー エアコン

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ ナビ ETC ロングラン保証

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G ナビ TV DVD-V Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドラレコ キーレス キセノンライト フォグ ミラーウィンカー Rrコーナーセンサー 背面タイヤ 16インチアルミ オートエアコン

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 1オーナー/4WD/社外SDナビ/地デジBカメラ/純正16AW/背面T

    本体価格
    63.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 社外ナビ パドルシフト Bluetooth

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X ナビ TV バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS HDDナビパッケージ 後期型DTVカメラHID純エアロアルミキーレス

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G HDDナビエディション 4WD HDDナビ ETC リヤカメラ オートエアコン

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    25.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS HDDナビパッケージ 第2無期限保証・09保証 車検整備付 キーレス 電格ミラー CD DVD再生 ETC

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 禁煙車 HDDナビ リアカメラ DVD/CD ワンセグTV サウンドコンテナ パドルシフト ETC ディスチャージヘッドライト アルミホイール エアコン バックモニター パワーウインドウ DVD再生

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ Sパッケージ 4WD バックカメラ 純正リモコンエンスタ

    本体価格
    64万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 4WD 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 8インチフルセグナビ バックカメラ ETC ステアリングスイッチ 17インチAW ハーフシェイドフロントウィンドウ キセノン オートライト パドルシフト テレスコピック&チルトステアリング

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 

    本体価格
    54.9万円

関東
5
82.1万円
関西
0
---
東海
1
85万円
北海道
1
118万円
九州
0
---
東北
4
84万円
北陸・甲信越
2
100.9万円
中国
1
85.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
59
39.3万円
関西
14
49.6万円
東海
2
59.4万円
北海道
4
46.8万円
九州
5
40.6万円
東北
9
31万円
北陸・甲信越
8
43.2万円
中国
2
20.5万円
四国
2
42.5万円

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ラッシュとストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   ホンダ  ストリーム
159.6万円226.1万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1495 排気量(cc) 1799~1997
109 最高出力(馬力) 140~150
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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