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ゼストとTTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   アウディ  TT
VS
1.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 18万円699.9万円
TTの相場表を見る
384 中古車掲載台数 297
  • ホンダ ゼスト 660 G テレビ ナビ ETC

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ 

    本体価格
    15.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 4WD エアB ABS PSPW CD AMFMラジオ キーレス

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ ゼスト G 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ナビ TV ETC キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ゼスト 660 D オートエアコン電動格納ミラーキーレス

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 修復歴無し 走行72000キロ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W Bカメラ 運転席助手席エアバック フルフラット スマートキー付 パワーウインド メモリナビ DVD再生 キーフリー ワンセグテレビ 衝突安全ボディ ベンチシート エアコン パワーステアリング

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 新品バッテリー 整備 保証付き ETC スマートキー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 禁煙車/赤革レザーシート/シートヒーター/HDDナビ/TV/バックカメラ/Bluetooth接続/パドルシフト/

    本体価格
    118万円

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    253.6万円

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    本体価格
    69.7万円

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    本体価格
    137.8万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 2021年モデル 18AW ブラックレザーシート マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット リヤビューカメラ 電動シート シートヒーター コーナーセンサー スマートフォンインターフェイス

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    409万円

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    本体価格
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    本体価格
    112万円

関東
112
22.4万円
関西
63
18.3万円
東海
45
23.1万円
北海道
31
22.5万円
九州
70
22.5万円
東北
13
29.6万円
北陸・甲信越
22
29.4万円
中国
16
26.8万円
四国
12
29.6万円
地域別台数
関東
122
169.6万円
関西
56
255.7万円
東海
38
235万円
北海道
19
170.2万円
九州
20
200.5万円
東北
10
99.8万円
北陸・甲信越
15
247.3万円
中国
13
228.4万円
四国
4
112.2万円

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ホンダ  ゼスト   アウディ  TT
104万円163.8万円 新車時価格 469万円793万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
658 排気量(cc) 1798~1984
52~64 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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