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ゼストとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   アウディ  RS7スポーツバック
VS
4.5万円~70万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 438万円~1538万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
263台 中古車掲載台数 12台
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 検2年ナビバックカメラワンセグスマートキー

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 禁煙車

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 車検整備2年 タイヤ新品 CD 即日登録

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 車いす仕様車 リアシート付きタイプ 福祉車両

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 純正Gathersナビ バックモニター ワンセグTV CD DVD再生 ステアリングオーディオスイッチ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグ キーフリーシステム ABS Wエアバック 深溝タイヤ 衝突安全ボディ

    本体価格
    27.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 4WD 車検2年 バックカメラ ETC

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー バックカメラ オートエアコン HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ Bluetooth HDDナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    15.4万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G タイベル・ウォータポンプ交換済 ナビ アルミホイール パワステ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ディーラー車

    本体価格
    15.8万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    540万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD カーボン/グロスブラックスタイリングパッケージ RSスポーツエグゾースト 22AW パノラマサンルーフ デコラティブパネルカーボンツイル B&O マッサージ機能付バルコナレザー ベンチレーター ACC

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    880万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD ワンオーナー・ブラックスタイリングP・RSスポーツエキゾースト・HDマトリクスLED・パワークロジングドア・電動テールゲート・バーチャルコクピット・B&Oサウンドシステム・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1538万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD フルステルスPPF パワーアップモジュール ブラックスタイル マトリクスLED 全席シートヒーター 4ゾーンエアコン アンビエント B&O 22インチAW

    本体価格
    1348万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ セラミックブレーキ B&Oサウンド ナイトビジョン サイドアシスト ACC レーンアシスト HUD OP21インチAW

    本体価格
    458万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD 左ハンドル

    本体価格
    1270万円

  • アウディ RS7スポーツバック パフォーマンス 4WD アシスタンス&RSデザインP 後期 黒革 サンルーフ 純正HDDナビ TV BTオーディオ&TEL BOSEサウンド 360カメラ RSエアロ&21インチAW マトリクスLED 2年保証付

    本体価格
    698万円

関東
73台
23.7万円
関西
47台
22.1万円
東海
29台
23万円
北海道
32台
20万円
九州
40台
21万円
東北
7台
21.1万円
北陸・甲信越
16台
24.3万円
中国
8台
26.7万円
四国
11台
27.1万円
地域別台数
関東
5台
903.6万円
関西
2台
1094万円
東海
3台
610.3万円
北海道
0台
---
九州
2台
903万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ゼストとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   アウディ  RS7スポーツバック
104万円~163.8万円 新車時価格 1799万円~1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
658 排気量(cc) 3996
52~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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