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ゼストとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
5.5万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 13万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
384 中古車掲載台数 27
  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG キーレスエントリー 純正アルミホイール フォグランプ ETC オートエアコン

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ナビ TV Bカメラ 禁煙 4本新品 前検ホンダ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 検2年 キーレス CD アルミ HID ABS

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ゼスト 660 W 4WD 車検9年11月 4WD オートギヤシフト キーレス CD ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ フォグランプ アルミホイール 4AT

    本体価格
    37万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 車検整備2年実施 CD  即日登録

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W HID スマートキー

    本体価格
    29万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 4WD 5速 社外アルミ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速MT 純正オーディオ CD 純正アルミ キーレス

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD ・5速MT・車検2年・走行24999km MOMOステアリング フルエアロ 禁煙車 キーレス セキュリテイ装置 リアプライバシースモークガラス

    本体価格
    17.5万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L セレクション 

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速MT インタークーラーターボ 純正コンビモモステ Wエアバック ABS 衝突安全ボディ キーレス HIDヘッドライト 最終型 CD/MD AM/FM EF-DETエンジン

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS タイベル交換済み/RECAROシートSTYLE-DC/AppleCarPlay/Bluetooth/USB/デジタルミラー/カヤバサスペンション/マニュアル/キーレス/KYB NEW SR SPECIAL/電動格納ミラー/MOMOウッドステアリング/社外アルミ/24年タイヤ

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 車検R8年10月 ターボ キーレス 電格ミラー HDDナビ パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ

    本体価格
    23.1万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD 禁煙車 5MT34GTRミレニアムジェイド色

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    46万円

関東
97
22.8万円
関西
65
17.7万円
東海
49
24.2万円
北海道
36
22.1万円
九州
70
23.9万円
東北
18
26.3万円
北陸・甲信越
22
29.5万円
中国
14
27.4万円
四国
13
30万円
地域別台数
関東
7
40.9万円
関西
3
31万円
東海
4
32.8万円
北海道
2
28.4万円
九州
3
31.3万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
40.7万円
四国
3
25.8万円

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ゼストとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   ダイハツ  ミラアヴィ
104万円163.8万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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