| ホンダ ゼスト | ダイハツ シャレード | |
|---|---|---|
| VS | ||
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2.8万円～70万円
ゼストの相場表を見る |
中古車相場 |
68万円～184万円
シャレードの相場表を見る |
| 293台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ ゼスト | ダイハツ シャレード | |
|---|---|---|
| 104万円～163.8万円 | 新車時価格 | 79.8万円～149.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3750×1620×1385 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1295～1589 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 91～125 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 3名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15.8～21km/L | 10.15モード燃費 | 13～20.5km/L |
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ライフベースの背高ハッチバック ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント／リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2) |
解説 |
コンパクトカーらしいフォルムは健在 リッターカーとして1977（S52）年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3／5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。（1993.1） |
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