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バモスとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   AMG  Eクラス
VS
4.8万円179万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 179.8万円543.6万円
Eクラスの相場表を見る
423 中古車掲載台数 11
  • ホンダ バモス 660 G ナビ・Bカメラ・ドラレコ・ETC・後席モニタ

    本体価格
    73万円

  • ホンダ バモス 660 G ディスプレイオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー スライドドア キーレス

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 車検整備2年付き 5速MT ダブルエアバック フロントパワーウインドウ キーレス付き フルタイム4WD エアバック AC パワステ フルフラット 衝突安全ボディ

    本体価格
    36.2万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 車検整備2年付き 4WD 5速MT 禁煙車 バックカメラ キーレス ETC 両側スライドドア 純正13インチAW

    本体価格
    61万円

  • ホンダ バモス 660 L 両側スライドドア 純正オーディオ 純正AW

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD キャンピング サブバッテリー 走行充電

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 自社/ローン福岡福津古賀宗像リース/分割 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    16万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン PW PS

    本体価格
    22.5万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ 4WD 純正13インチAW キーレスエントリー

    本体価格
    50万円

  • ホンダ バモス 660 G ETC・エアコン新品

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    441万円

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    応談

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    応談

  • AMG Eクラス E63 

    本体価格
    238万円

関東
133
40.9万円
関西
54
36.2万円
東海
59
46.9万円
北海道
11
42.8万円
九州
77
45.8万円
東北
11
49.7万円
北陸・甲信越
26
47.6万円
中国
29
39.5万円
四国
23
47.3万円
地域別台数
関東
4
543.6万円
関西
2
281.4万円
東海
2
1280万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  バモス   AMG  Eクラス
118万円169.1万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
656 排気量(cc) 5461~6208
45~64 最高出力(馬力) 524~585
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 6.1km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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