| ホンダ バモス | ＢＭＷ M6 グランクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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8万円～179万円
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中古車相場 |
308万円～755万円
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| 398台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ バモス | ＢＭＷ M6 グランクーペ | |
|---|---|---|
| 118万円～169.1万円 | 新車時価格 | 1730万円～2040.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1775 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5015×1900×1395 |
| 656 | 排気量(cc) | 4394 |
| 45～64 | 最高出力（馬力） | 560～575 |
| MR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14～18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT／3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6) |
解説 |
新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力（2013.1） |
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