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バモスとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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バモスとカリフォルニアの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   フェラーリ  カリフォルニア
VS
4.8万円179万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 1029万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
412 中古車掲載台数 35
  • ホンダ バモス 660 ターボ 

    本体価格
    21万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ ターボ車・リサイクル料込み・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    18万円

  • ホンダ バモス 660 M 修復歴無し CD AUX対応 キーレス スライドドア パワーウィンドウ

    本体価格
    18.5万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 社外ナビ ETC エアコン

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ バモス 660 M リビルトエンジン載せ替え 内地仕入車両

    本体価格
    44万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 自社/ローン福岡福津古賀宗像リース/分割 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 純正ナビ 地デジTV ETC 純正アルミ キーレス

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 純正オ-ディオ バックカメラ キ-レス スライドドア 純正アルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    85.3万円

  • ホンダ バモス 660 G アメリカン カスタム 全塗装

    本体価格
    148万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 42000キロ

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車 カーボンLEDステアリング デイトナスタイルシート ネロデイトナ レッドキャリパー 純正20インチAW レッドレブカウンター Bカメラ ベタ付き処理済み 純正マフラー

    本体価格
    1158万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 認定中古車 カーボンファイバー製リアモール 運転席側カーボンファイバートリム ダイヤモンドパターンスタイルシート スクーデリアフェラーリフェラーリシールドエンブレム イエローレブカウンター

    本体価格
    1530万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT カーボンファイバーLEDステアリング

    本体価格
    1528万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT パワクラ・カーボンパーツ・黄キャリパー

    本体価格
    1130万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT D車 一年保証 LEDステアリング シートヒーター カーボンセラミックブレーキ  ナビ Bカメラ TV Bluetooth

    本体価格
    1128万円

  • フェラーリ カリフォルニア ヨーロッパ並行 (-F149-)

    本体価格
    950万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT RHD ベージュ革 ディーラー車

    本体価格
    1198万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 黒革シート 20AW Bカメラ カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT クライスジーク可変バルブ JIUSTOエアロ SKYフォージド21インチAW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1170万円

関東
130
41.8万円
関西
54
37.2万円
東海
53
47.1万円
北海道
12
45万円
九州
79
46.7万円
東北
10
50.6万円
北陸・甲信越
22
46.4万円
中国
30
39.1万円
四国
22
46.3万円
地域別台数
関東
11
1198.8万円
関西
8
1273.7万円
東海
6
1256.5万円
北海道
2
1386万円
九州
3
1191.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1226.1万円
四国
2
1070万円

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バモスとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   フェラーリ  カリフォルニア
118万円169.1万円 新車時価格 2360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
656 排気量(cc) 4297
45~64 最高出力(馬力) 460
MR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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