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バモスとZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   ホンダ  Z
VS
9.8万円153.7万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 12.1万円125万円
Zの相場表を見る
393 中古車掲載台数 24
  • ホンダ バモス 660 L ETC/キーレスエントリー/禁煙車

    本体価格
    28万円

  • ホンダ バモス 660 M 純正エアロ キーレス CD ETC

    本体価格
    19万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 1年保証 本州仕入 純正オーディオ バックカメラ 純正アルミ 両側スライドドア キーレス 走行2万台

    本体価格
    89.3万円

  • ホンダ バモス L TB ローダウン 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD AT ETC 禁煙 AC 4WD  PS PW エアB

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ETC キーレス

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 純正CDオーディオ バックカメラ 両側スライドドア ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ バモス Lターボ LOWDOWN特別仕様車 スペシャル タイミングベルト交換済み

    本体価格
    31万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 

    本体価格
    35.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 走行91500キロ修復歴無しターボ4WD4速ATエアコンパワステフル装備モデューロフルエアロモデューロアルミ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ Z 660 4WD 純正アルミ 純正フロアマット ノーマル車 タイミングベルト交換後渡し

    本体価格
    48万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD フルタイム4WD インタークーラー付ターボ 15インチアルミホイール 田同調性ドアミラー

    本体価格
    29.5万円

  • ホンダ Z 660 4WD 電動ミラー ミッドシップ

    本体価格
    22.5万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ車 オートマ ドアバイザー4WD車 フルフラット運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴無し衝突安全ボディ5

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ Z 660 4WD モデューロ フルエアロ 純正アルミホイール 4WD  4AT  車検R8年7月  ヤフオク出品中

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ Z 660 スーパーエモーション 4WD ノンターボ モデューロエアロ レカロシート 社外キーレス 社外ナビCD タイベル交換済

    本体価格
    49万円

  • ホンダ Z 360Z TS HONDA 360Z TS

    本体価格
    応談

関東
126
40.5万円
関西
57
38.8万円
東海
47
39.1万円
北海道
13
46万円
九州
74
47.8万円
東北
13
44.6万円
北陸・甲信越
18
50.2万円
中国
22
39.1万円
四国
23
52.2万円
地域別台数
関東
8
42.2万円
関西
0
---
東海
2
48万円
北海道
0
---
九州
6
40.2万円
東北
3
41.9万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
35万円
四国
3
91.7万円

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バモスとZのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   ホンダ  Z
118万円169.1万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
656 排気量(cc) 656
45~64 最高出力(馬力) 52~64
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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