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バモスとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   ジープ  チェロキー
VS
8万円179万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 25万円300万円
チェロキーの相場表を見る
399 中古車掲載台数 146
  • ホンダ バモス 660 M 車検整備2年 CD 即日登録

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 最終モデル 車検8/6 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    37万円

  • ホンダ バモス 660 G ナビ 純正アルミ  キーレス

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 4WD 後期モデル 4WD 4速AT フォグランプ 社外13インチアルミホイール キーレス プライバシーガラス リアワイパー 運転席/助手席パワーウィンドウ ドリンクホルダー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ バモス 660 L フロントマスク ダッジバン 仕様 ターボ キーレス ダブルエアバック 走行22000キロ 変顔 軽自動車 古賀市 GRAZIE リアガラスパネル付き ルーフスポイラー付き CDデッキ 純正アルミホイル カスタム車

    本体価格
    133万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス 4 フルホロ   バモスホンダ 走行30000キロ 修復歴無し TN360

    本体価格
    応談

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD キャンピング サブバッテリー 走行充電

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    113.4万円

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    本体価格
    179.8万円

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    94.8万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    279.3万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    128万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD リフトUP・社外オーバーフェンダー・社外アルミ・タイヤ・社外テールレンズ・社外ライト・レカラハンドル・XJチェロキー・本州仕入

    本体価格
    97万円

関東
128
39.8万円
関西
52
39.2万円
東海
52
44.4万円
北海道
14
38.7万円
九州
67
49.1万円
東北
13
44.7万円
北陸・甲信越
24
56万円
中国
26
39.7万円
四国
23
47.7万円
地域別台数
関東
56
149.3万円
関西
14
167.1万円
東海
21
145.1万円
北海道
15
127.4万円
九州
13
176.4万円
東北
8
182.4万円
北陸・甲信越
4
180.2万円
中国
2
115.5万円
四国
13
195.3万円

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ホンダ  バモス   ジープ  チェロキー
118万円169.1万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
656 排気量(cc) 1995~3238
45~64 最高出力(馬力) 177~272
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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