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バモスとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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バモスとカリーナEDの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   トヨタ  カリーナED
VS
4.8万円198.9万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 73万円115万円
カリーナEDの相場表を見る
444 中古車掲載台数 13
  • ホンダ バモス Lターボ ローダウン本土仕入れ車両後期ター Lターボ ローダウン本土仕入れ車両後期ター

    本体価格
    44万円

  • ホンダ バモス 660 G ワンオーナー 5速ミッション

    本体価格
    54万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 車検R7.3 Tベル10万km交換 ETC 社外13AW PW

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 4WD 両側スライドドア キーレス ETC フォグ

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ バモス M 本土仕入れ車両5MTタイベル交換済ETC M 本土仕入れ車両5MTタイベル交換済ETC

    本体価格
    32万円

  • ホンダ バモス 660 M ナビ  両側スライドドア

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン スペシャル Tベルト交換済 社外地デジナビETC

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 4WD 5速マニュアル  走行6.8万キロ

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ バモス スタイリッシュPKG 

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 3S-GE

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 5MT 3S-GEエンジン GAW

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド エキサイティングVER/3S-GE/フルノーマル

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 1オーナー禁煙車 整備記録簿 3Sエンジン

    本体価格
    87万円

  • トヨタ カリーナED 1.8V 初代後期モデル フルオリジナル エアコン

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カリーナED 1.8 X ワンオーナー ST180 5MT 4S-FEエンジン

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カリーナED 2000ツインカム16バルブ 5速MT 1オーナ FF社外ステンマフラー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X エキサイティングバージョン 1オーナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カリーナED 1800X OD付き4速オートマチック 走行42000km

    本体価格
    129万円

関東
136
44.9万円
関西
44
33.1万円
東海
66
41万円
北海道
14
50.3万円
九州
84
48.1万円
東北
20
40.2万円
北陸・甲信越
30
42.5万円
中国
29
52.1万円
四国
21
38万円
地域別台数
関東
5
90.9万円
関西
2
109.4万円
東海
3
83万円
北海道
1
80.9万円
九州
0
---
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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バモスとカリーナEDのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   トヨタ  カリーナED
118万円169.1万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
656 排気量(cc) 1838~1998
45~64 最高出力(馬力) 125~180
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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