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バモスとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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バモスとグランビアの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   トヨタ  グランビア
VS
4.8万円198.9万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 68万円214.5万円
グランビアの相場表を見る
457 中古車掲載台数 24
  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 社外ナビ

    本体価格
    18万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD アメリカンスタイル 全塗装 シートカバー

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4WD ターボ 両側スライドドア キーレス ABS

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモス 660 L 純正エアロ 純正アルミ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモス 660 M キーレスエアコンフル装備両側スライド

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモス 660 G 認定中古車 ナビ アルミホイール 1オナ

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ バモス 660 M タイベル交換/ETC/キ-レス/保証付

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン ETC 付き

    本体価格
    45万円

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  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 4WD オートマ スーパーハイルーフ ベッド

    本体価格
    78万円

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    本体価格
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  • トヨタ グランビア 3.0 Gデュアルスライドドアセレクション ディーゼルターボ 4WD 両側スライドドア 禁煙車

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    209.9万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gデュアルスライドドアセレクション 4WD サンルーフ Bカメラ ETC 自社 ローン

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ グランビア 2.7 Q 

    本体価格
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  • トヨタ グランビア 3.4 Gエアロスポーツバージョン ツインムーンルーフ禁煙タイベル交換済

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    78万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

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    145万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    128万円

関東
136
45.6万円
関西
47
35.4万円
東海
68
40.3万円
北海道
16
45.7万円
九州
90
46.8万円
東北
19
42.7万円
北陸・甲信越
31
45万円
中国
29
50.3万円
四国
21
37.6万円
地域別台数
関東
2
109.4万円
関西
3
97.7万円
東海
4
133.9万円
北海道
3
98万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
11
138.6万円

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バモスとグランビアのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   トヨタ  グランビア
118万円169.1万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
656 排気量(cc) 2693~3378
45~64 最高出力(馬力) 130~180
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
14~18km/L 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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