ホンダ バモス | トヨタ ナディア | |
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VS | ||
4.8万円~198.9万円
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中古車相場 |
125万円
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512台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ バモス | トヨタ ナディア | |
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118万円~169.1万円 | 新車時価格 | 177.7万円~246.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1775 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4425×1695×1625 他 |
656 | 排気量(cc) | 1998 |
45~64 | 最高出力(馬力) | 135~152 |
MR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
14~18km/L | 10.15モード燃費 | 11~14.2km/L |
ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6) |
解説 |
セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り 初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8) |
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