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A4アバントとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとバモスホビオの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   ホンダ  バモスホビオ
VS
17.8万円599万円
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中古車相場 9.8万円186万円
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309 中古車掲載台数 144
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ/TV・スタッドレス・Bカメラ・純正ホイール付夏タイヤ付属

    本体価格
    42万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    428万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 純正ナビ ワンセグTV バックモニター

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ アダプティブクルーズコントロール/バーチャルコックピット/ブラックレザーシート/LEDライト/ナビ地デジ/全方位カメラ/電動リアゲート/パワーシート/ヒーター/パーキングアシスト/Appleカープレイ/6か月保証付き

    本体価格
    159.9万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/純正ナビ/Bカメラ/ETC/ACC

    本体価格
    364.9万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインPKG マトリクスLED 全周囲C MMI 純正メモリナビ カープレイ バーチャルC マイルドHV ACC LKA BSA パイロットA 黒半革 シートH 電動リアG Aハイビーム Pシート フルセグ

    本体価格
    387.1万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ サラウンドビュー 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    223.8万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Slineplus/TVチューナー/アーティフィシャルレザー/アコースティックガラス(フロントサイド)/コンフォートパッケージ/サラウンドビューカメラ/パークアシスト/プライバシーガラス/マトリクスLED

    本体価格
    408万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLEDヘッドライトPKG/バーチャルコックピット/純正ナビTV/Bカメラ/ETC/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/電動リアゲート/ACC/18AW

    本体価格
    142万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 純正ナビTV Bカメラ ビルトインETC

    本体価格
    75.4万円

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    56万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 5速MT・検令和10年2月・整備付

    本体価格
    24.7万円

関東
115
216.9万円
関西
44
243.1万円
東海
44
286.8万円
北海道
32
171.6万円
九州
13
232.7万円
東北
18
245.2万円
北陸・甲信越
24
263万円
中国
15
214.7万円
四国
4
161.2万円
地域別台数
関東
35
50.7万円
関西
27
59.7万円
東海
17
45.5万円
北海道
3
37.5万円
九州
29
50.8万円
東北
11
40.4万円
北陸・甲信越
11
57.6万円
中国
8
36.6万円
四国
3
49.6万円

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アウディ  A4アバント   ホンダ  バモスホビオ
476万円772万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1394~1984 排気量(cc) 656
150~265 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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